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最廉价进口中级车又降了!故障率为零 标配四驱 仅17.4W起

2018-12-20 15:49 来源: 小明说客

导读:最廉价进口中级车又降了!故障率为零,标配四驱,仅17.4W起!下面就让我们一探究竟!

最廉价进口中级车又降了!故障率为零 标配四驱 仅17.4W起

第一、今天说的这款车就是斯巴鲁新款力狮,指导价20.48W起。斯巴鲁新款力狮可以说是,最廉价、纯进口、全四驱中级车了,故障率为零,如今优惠3W,最低仅17.4W起,可以说是相当的厚道。

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第二、说实话,此前一直对斯巴鲁没什么感觉,不过新款力狮看上去还比较可以,起码看上去很顺眼了。没体验过,属于比较小众的车型。这是一款既熟悉又陌生的车,外观透露着儒雅的气质,家用真的是不错的选择。斯巴鲁这款车的老款不知道大家记不记得,很豪华的无边框车窗,现在这款车很带劲,在性能方面完胜同级别本田雅阁、丰田凯美瑞。

最廉价进口中级车又降了!故障率为零 标配四驱 仅17.4W起

第三、斯巴鲁车是好车,但大众认可度不高,新款力狮也是如此。大家比较满意的是大气的外观,低调的外表下,有一颗强大的心,特别是前脸,作为最便宜的四驱轿车,全时四驱,水平对置发动机最大的亮点,而且车子的各种配置基本上都全了,发动机动力源源不断,空间和舒适也足够用,总体来说不错了。

最廉价进口中级车又降了!故障率为零 标配四驱 仅17.4W起

第四、斯巴鲁为啥这么小众?斯巴鲁的车操控很带劲,重心低,四驱系统的加持让车子更有竞争力。其实对于这种自然吸气的车型,它还是有非常多的优点。不过斯巴鲁现在在中国毕竟是小众品牌,而且它的保养和维修是不变的,所以说。在发烧友对于这个品牌,我觉得还是望而却步吧。

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第五、对于这款新的斯巴鲁力狮,很多懂车的人是十分喜爱的,因为它的外观,包括它的动力配置,在同级别车里还是有他独到之处的。可惜很多地方没有4S,售后服务方面成为制约斯巴鲁发展的一个重要因素!

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第六、在动力方面,新款力狮搭载经典的水平对置2.5L发动机,最大功率129kW,匹配CVT变速箱,标配四驱。斯巴鲁力狮,这可是以操控出名的轿车,就凭斯巴鲁的技术,斯巴鲁作为全系进口的品牌车,车辆质量非常高,而且本身斯巴鲁就是以操控厉害,四驱厉害而出名的车型,所以只要是斯巴鲁的车绝对好开,加上不错的外观,在国内还是有人喜欢的。

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小结:斯巴鲁力狮因为纯进口销售和售后配件价格偏高等众多不利因素,让其成为了比较小众化的车型,其实车子本身品质完胜同级别本田雅阁、丰田凯美瑞和大众迈腾!您怎么看呢?欢迎回复评论!

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