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弥补短板再次出发 金融界汽车试驾新款宝骏530 1.5T+CVT

2018-12-20 15:29 来源: 金融界

弥补短板再次出发 金融界汽车试驾新款宝骏530 1.5T+CVT

中国车市迎来20年来首次销量下滑已经成为不可逆的大趋势,在这波寒流中,自主SUV承受的压力最大。面对更为激烈的市场竞争,自主SUV一哥哈弗选择了官方降价促销,用最简单有效的方式应对危机;另外一个销量神级品牌宝骏,选择弥补短板,于是就有了小编此次试驾的新款宝骏530。

弥补短板再次出发 金融界汽车试驾新款宝骏530 1.5T+CVT

上汽通用五菱是一家“闷头发财”的车企,虽然很少看到它“高大上”的宣传攻势,但在销量排行榜上却始终位居前列,如五菱宏光、宝骏730等MPV车型。在微型客车与中低端MPV市场取得成功之后,上汽通用五菱进军SUV市场,宝骏530是其最新产品,主打8~10万元市场,于今年3月上市。虽然赶上“车市寒流”,但宝骏530的表现却不差,截止至11月底累计销量已经突破10万辆。

采用平行动态设计语言 车内空间是核心卖点

弥补短板再次出发 金融界汽车试驾新款宝骏530 1.5T+CVT

弥补短板再次出发 金融界汽车试驾新款宝骏530 1.5T+CVT

相比曾经在SUV市场取得辉煌成绩的宝骏560,宝骏530的外观设计更追求年轻化,平行动态设计语言为它注入大量时尚与运动元素,更符合80后90后对审美的需求。分体式“未来眼”LED日行灯,是外观设计上的亮点,不仅深受年轻消费者喜欢,也是宝骏530的标志性设计;多边形前进气格栅配合镀铬装饰条,是进一步提升了车辆辨识度;悬浮式车顶是当下的流行设计,让车身侧面变得更具运动感,这也与其产品定位相符合。

弥补短板再次出发 金融界汽车试驾新款宝骏530 1.5T+CVT

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越级空间表现是宝骏530的重要卖点之一。虽然其轴距“仅”2750mm,但设计师巧妙的布局和全平后排地板让它获得行政级轿车的后排空间水准,即便是身高1.8米、体重超过240斤的特体也可以在后排舒适落座,且还可以在不影响前排乘客舒适性的情况下翘起二郎腿。一辆可以让全家人坐得更舒服的车,这自然会获得顾家男人青睐。1051L超大后备箱空间更是可以帮助车主轻松搬运大件行李,且后排座椅还支持4/6分放倒。

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