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重磅:插电混动汽车被明确归为燃油车,还能挂“绿牌”吗?

2018-12-20 14:27 来源: 华车圈

2018年12月10日,国家发改委签发第22号令。

重磅:插电混动汽车被明确归为燃油车,还能挂“绿牌”吗?

2018年12月18日,国家发改委官网公布《汽车产业投资管理规定》(以下简称“规定”),明确将普通混合动力汽车、插电式混合动力汽车划分到燃油汽车投资项目,并将于2019年1月10日正式实施。

《规定》指出,燃油汽车投资项目是指以发动机提供驱动动力的汽车投资项目(含替代燃料2汽车),包燃油汽车、普通混合动力汽车,以及插电式混合动力汽车等投资项目。

重磅:插电混动汽车被明确归为燃油车,还能挂“绿牌”吗?

插电混动汽车被明确划归为燃油车,这是否意味着,插电混动车型将不在享受“绿牌”和新能源补贴政策呢?虽然《规定》并未就插电混上牌标准、补贴做出进一步解释,目前在售插电混动车也可享受既往政策,但被“取消”已是迫在眉睫。

前不久,网络上就不断传出,插电混动存在“骗补贴”的嫌疑。部分媒体报道称,一些购买插电混动车型的车主,一般很少用电上路,有的干脆就“拆掉”。“他们开着‘烧汽油’的汽车,却享受着‘绿牌’不限行的便利,插电混动车原本就存大的争议,”业内人士指出。

而此次,《规定》将插电混、普通混动划归为燃油车,明确了新能源和燃油车的范围界定,更体现了国家治理“新能源市场”乱象的决心和意志。相信,不久将来(可能就近几月内),取消插电混享“绿牌”的规定就将出台。

此外,针对此前已购买插电混并取得“绿牌”和享受补贴的用户,除补贴外,也不排除会取消“绿牌”(不限号、不限行)的资格。而这样的不确定性,势必影响目前市场在售插电混车型。

重磅:插电混动汽车被明确归为燃油车,还能挂“绿牌”吗?

据已知,奥迪A6新能源、宝马5系新能源、荣威RX5 PHEV、吉利博瑞 GE PHEV、领克01 PHEV、长安CS75 PHEV、比亚迪唐PHEV、WEY P8等一大批车型将受到政策“未来不确定性”造成的冲击。

当然,取消插电混动“绿牌”资格也是大势所趋和理所应当。在国家大力发展新能源汽车产业时,这样投机取巧的“假电动车”就应当被叫停。

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