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电子地图采集员刘冉:每年行驶近10万公里最美风景永远在路上

2018-12-20 14:20 来源: 北京晚报北晚新视觉网

在乡间小路上疾驰驶过一辆小轿车,地面卷起的沙尘告诉我,我从这里走过。”刘冉的车里飘出扣人心弦的民谣。车顶上,一根40厘米长的铁杆上方顶着一个六面体的奇怪“盒子”,其中3面各伸出一个黑镜头。是照相机吗?村路边,一个孩子就这么盯着它,突然他转身停在原地,向着车的方向敬了一个礼。

电子地图采集员刘冉:每年行驶近10万公里最美风景永远在路上

30岁的刘冉准备出发,收集数据资料。神秘

刘冉有些吃惊,抬眼扫了下后视镜,孩子敬礼的样子从后视镜里渐行渐远,他收回视线,心里涌出一股暖流,随即又会意一笑:“这个美好的姿势已经被采集系统拍下来,永远留存了!”

这里是河北省廊坊市永清县,一个距北京大兴仅60多公里的地方。因为地处京冀要道,过去被人称为是京冀走廊上的一颗明珠。现在这颗明珠愈发璀璨,在京津冀一体化的大背景下,一座座新楼在这里拔地而起。

刘冉今天的任务,要把养马庄乡政府附近的大大小小几条路全都“走”遍,以便“奇怪的盒子”能全景再现这里的最新街景。作为百度地图数据采集员,这“奇怪的盒子”就是刘冉“吃饭的家伙”。很多人每天都在用的全景地图,其实不是卫星从天上俯拍的,而是像刘冉这样的年轻采集员们一张张采集出来的。

作为车采的重要工具,刘冉每天出行离不开这辆银灰色的捷达车。车的副驾位置上除了电脑显示屏和键盘,还连接着各种复杂线路。在右李路上,刘冉左手扶方向盘,腾出一只右手来,他轻点键盘。只几个小小的动作,屏幕上,右李路的电子地图上已经缓缓画出一条蓝色线路。放大了仔细看,这条蓝线上是由无数个点组成,每个点就是数据采集的地方。点与点之间相隔大约3米,每个点位采集时,“奇怪的盒子”会自动拍摄下3个方向的实时画面。

不久之后,电子地图的后方制作团队就会将这些采集到的画面,呈现给广大用户。如果有机会您来到右李路,这里的画面就是一位来自北京通州、名叫刘冉的小伙儿所拍。

转行

人工智能是这几年的热词,而且,已经深入我们的生活。在百度地图的官方介绍上,有关新一代人工智能地图,强调它具有“更准确、更丰富、更易用”的特点。而这些特点,全部倚靠强大的采集技术,实时更新AI+地图数据生产。

专业术语虽然晦涩难懂,但简而言之就是,再强大的AI,也需要采集员的基础数据搜集。刘冉说,车辆采集的设备都在车上,以前需要一个驾驶员和一个设备操作员,现在由于采用AI自动化处理,他一个人就可以把整个采集工作做好。

在全国,像刘冉这样的数据采集员不足1千人。除了休年假,他们几乎每天都在路上。平均每人每年行驶里程近10万公里。当然,这只是车采方式的采集员们的日常。除了车采,还有背包、无人机航拍、手机、骑车等等方式,有些地方因为交通不便,有时不得不动用当地的牛、马做为采集工具。

刘冉从事采集员的工作整整3年。他此前从事的是进出口贸易工作,“我负责给那些高级餐厅提供高档的食材,比如,牛排、羊排。”工作还算体面,收入也不错,很多北京“土著”青年们追求的这种“现世安稳”,在刘冉眼中,却变得无比乏味。

2016年,刘冉偶然间得知百度地图将招募采集员。一个声音开始撩拨他的心弦;“这就是梦想中的生活啊,拿着老板的钱,干着度假般的工作!”在刘冉看来,这是一个改变现状的机会,是给被工作束缚又渴望冒险的人的机会。两个月后,经过培训,他终于成了一名地图数据采集员。刚入队伍之初,他尤为兴奋,“说走就走”成了他的工作日常,常常走到山穷水尽,却仍保持对世界的好奇心。

在微信朋友圈里,刘冉不像同龄的文青们那样在文辞上精雕细琢,他基本都只写下地点,记录自己走过的路。3月份他还在晋城,4月份,就已经身处延安了。每当快回京的时候,他也会心情不错地多写两句:“今晚已回京,时间紧,任务重,找我喝酒的赶紧预约了哈!”

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