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都2019年了......我不想挤地铁了

2018-12-20 13:47 来源: 上海BANG

360度全景影像、ESP车身电子稳定系统

等系列主动安全配置

与ADAS高级主动安全辅助系统

构建了三层安全防护体系

有效避免了车辆坡道起步时溜车现象

还可以预防追尾、车道偏离等问题

实现了真正的全方位防护

这些功能简直是对新手体贴入微呀~

都2019年了......我不想挤地铁了

都2019年了......我不想挤地铁了

现在年轻人养狗都要看脸更别说车了

选车时为了颜值

宁愿抛弃性能的都大有人在

而这款荣威i5继承了

荣威家族“律动设计”的特性

整车风格十分年轻化

前脸的悬浮展翼宽体格栅设计

完美联动两侧箭翎C位LED大灯

都2019年了......我不想挤地铁了

侧面的宽体车头下压

配合全平衡双曲灵跃腰线与饱满型面设计

使得整车外轮廓更加修长

而尾部采用的小鸭尾设计

使得流畅的车身线条完美收尾

彰显出年轻人的朝气和活力

整体流畅的线条美感十足

都2019年了......我不想挤地铁了

另外它内饰上的红黑搭配

也很有时尚气息

坐在车内都感觉活力满满

都2019年了......我不想挤地铁了

都2019年了......我不想挤地铁了

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