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车上最贵的是什么?发动机、变速箱、底盘,4S店:都不是!

2018-12-20 13:45 来源: 清晨评车

汽车最贵的部分终于找到了,不是发动机、不是变速箱,而是它!

车上最贵的是什么?发动机、变速箱、底盘,4S店:都不是!

汽车作为我们时下最实用的代步工具,已经在大街小巷都可以看到它的影子了,甚至很多家庭都有两到三辆之多,其原因就是因为如今的造车技术已经逐步完善,我国自主品牌的汽车也已经崛起,越来越多的车企为了争夺汽车市场,而不得不把自己旗下车系的售价降低,从而是消费者能更好的体会到汽车带来的便捷。

车上最贵的是什么?发动机、变速箱、底盘,4S店:都不是!

我们知道在购买汽车的时候,我们会像4S店缴纳一笔费用,而在之后这辆车便归我们使用,在我们缴纳了这笔费用之后我们除了知道对这车有使用权,其车辆主要部件的费用分割是多少呢?对此我们找了一常年在4S店的老员工了解了一下情况,他的回答当真让人们吃了一惊。

车上最贵的是什么?发动机、变速箱、底盘,4S店:都不是!

首先我们知道组成汽车的主要部分就是汽车的三大件变速箱、发动机和底盘,有很多人就问了,这应该就是汽车最贵的部分了吧,其实不然,发动机作为汽车的心脏,充当着主要的作用,为汽车提供着充足的动力来源,并且发电机、压缩机和各项助力系统的动能都是由发动机提供的,但是发动机的制造成本却没有人们想象的那么高,就算是现在最好的转子发动机在整车购置费用中也仅仅只有百分之15左右。

车上最贵的是什么?发动机、变速箱、底盘,4S店:都不是!

再则变速箱,变速箱作为组成汽车的一大部件,其也充当着重要的角色,我们知道变速箱的种类很多,手动的、自动的、手自一体的、还有CVT变速箱等等,为什么会有这么多的变速箱研发出来,其就是为了更好的提供给驾驶员便捷的操作,为了更好的把发动机产生的动能传送出去,从而让汽车能在柏油路上奔驰,但是变速箱的制造成本也只有百分之10左右,相比发动机还要少一些,显然不是最贵的。

车上最贵的是什么?发动机、变速箱、底盘,4S店:都不是!

然后就是汽车的底盘,其主要有转向系统、刹车系统和悬架系统组成,一个好的底盘就相当于我们身边一位经常健身的猛男,扎实有安全感,汽车也是这样,底盘的好坏会直接反馈给驾驶员和车内成员的乘坐舒适感,尤其是悬架系统,但是就算好的底盘也仅仅是整车购置费用的百分之15,所以这也不是车辆中最贵的。

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那么就有网友质疑了这也不对那也不对,究竟到底是什么呢?据这位4S店的老员工透露,其实汽车最贵的当属各项税务费用,例如我们在购车的时候会有10%的车辆购置税,还有一些增值税和消费税,进口车辆还会有我们通常说的关税,这些税费加起来差不多有我们整个车辆费用的百分之40左右。这么看来车身三大件加起来也没有这各项税费的总和多,所以现在我们知道一辆汽车上最贵的部分了吧。

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