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史上最严“国六”倒计时,2019年到底要买什么车?

2018-12-20 13:36 来源: 书香横溢

史上最严“国六”倒计时,2019年到底要买什么车?

作为史上最严苛的汽车排放标准,“国六”一经公布就在市面上引起了轩然大波。那么,“国六”究竟有多可怕?“国六”的颁发和执行究竟伤到了谁的利益?针对该项新规我们又有何应对之策呢?今天,华车小编就和大家一起探讨一下上述问题。

史上最严“国六”倒计时,2019年到底要买什么车?

所谓“国六”,指的是国家对汽车尾气排放的政策标准。从2000年7月1号“国一”诞生以来,国家环保部分别在2005,2008,2011和2017年依次颁发了“国二”,“国三”,“国四”和“国五”标准,而每次新标准的出台,都从侧面反映出国家对环境保护重视程度的提高。

近几年来,随着国内汽车数量的疯狂增长,尾气造成的环境的污染问题也日趋严重,为了改善岌岌可危的空气质量,环保部规定,机动车“国六”排放标准将于2020年7月1日全面实施。为了给汽车行业一定的缓冲时间,国家将“国六”标准分成又两个阶段:“国六a”和“国六b”。第一阶段,从2020年7月1日起,所有销售和注册登记的汽车都必须符合“国六A”标准。第二阶段,从2023年7月1日起,所有销售和注册登记的汽车都必须符合“国六B”标准。由于广州和深圳已经正式发布通告,将于2019年1月1日起正式实施“国六”标准。华车小编有理由推断,北京上海等大城市极有可能跟风提前。毕竟,环境整治刻不容缓,谁知道哪天一场雾霾过后,环保部会不会要求全国所有城市都立刻执行新规呢。

史上最严“国六”倒计时,2019年到底要买什么车?

据悉,本次“国六”新标准强制要求汽车的一氧化碳的排放量必须比“国五”水平降低50%,而总碳氢化合物和非甲烷总烃的排放限制也必须下降50%,氮氧化物排放限制更是降低到42%。要知道,即使是在环境意识超强的欧洲,汽车的排放标准也没有这么严格。“国六”标准比现行“欧六”标准严苛了近一倍,称其是史上最严苛的条例一点也不为过。

那么问题来了,如此强效的“国六”实施后,车友手中的国五车国四车甚至国三车又会受到什么影响呢?其实,这个问题只要回顾一下前几次的排放标准升级过程,我们就能得到答案。正如当年施行“国五”标准的时候,国二车和国一车被强制报废一样,现今排放标准飙升到“国六”,国三车很可能也面临禁止销售,禁止过户甚至强制报废的结果,而国四车,也可能难逃禁止销售,禁止过户和禁止异地通行的噩运。

但是,由于本次“国六”升级的主要目的是想督促广大车企提升工艺,所以对于车友手中已购得的国五车,以及市面上仍在售的国五车,基本暂时不会有影响。大家还是可以自由地购买,上牌,过户和外迁,只是,待“国六b”正式实施之后,国四车很可能只能在本地过户,不能转卖过户,或者在二手市场严重折价,而国五车预计要到“国七”出台,也就是2028年左右才会面临同样的困扰。鉴于这么长的时间早就开回本了,小编觉得买辆国五车也未尝不可。

史上最严“国六”倒计时,2019年到底要买什么车?

至于2018年究竟应该买什么车,网友更是众所纷纭。

有人认为,作为卖家,2018年是一个不错的换车时机,趁着国三国四车还有市场,可以早早出手另购新车;作为买家,如果手头宽裕,倒是可以买辆便宜有好用的国三国四车,开上一段时间后等其报废后,获取置换新车的补贴再另购新车。

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