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钣金薄,异味大,配置低,每月的销量依然保持了叫板冠军的资格

2018-12-20 12:50 来源: 一起畅聊汽车

钣金薄,异味大,配置低,每月的销量依然保持了叫板冠军的资格。日系车在国内的口碑一直居高不下,这或许和日本人对于汽车的雕琢理念和国人喜欢车的方式是相通的。而日系车的和对于车辆空间的优化可以说是做到了极致,18款轩逸的车身尺寸为4631*1760*1503,而经典轩逸的车身尺寸为4665*1700*1505,轴距为2700,可以说在轩逸同级别里算是很优秀的了,而大部分买日产车的消费者基本上都是奔着车辆的舒适性以及油耗来的。

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轩逸的外观对比朗逸的沉稳内敛的风格属于比较时尚的范畴,而在时尚的同时有保留了那一分的沉稳,可见日系车在外观的打磨上也是属于比较了解国人的,就像大众一样,知道你喜欢什么样的,就给你生产什么样的,这也是大众在国内经久不衰的重要因素。其实国人选日系车还有一个重要的特点是,省心,无论实在使用过程中还是在维修保养的成本中,而日系车号称是“一定的沙发”也不是白来的。

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而轩逸被国人吐槽最多的就是铁皮薄,配置低,而这也是被大家吐槽为很“low”的车型。作为目前日系车在国内销量最多的车型,无论是车辆的外观,车辆的配置,甚至是很浓郁的新车味都是得到大家认可的。而轩逸5月份的销量为39363辆,只比大众的神车朗逸少了1207台。

钣金薄,异味大,配置低,每月的销量依然保持了叫板冠军的资格

虽然这款车不止在配置上不及国产车,和同价位的朗逸相比配置也是差了不少的。就拿同样入门款的朗逸和轩逸来说,朗逸比轩逸多了车身稳定系统、胎压监测、防紫外线/隔热玻璃、上坡辅助、车内空气调节/花粉过滤等,可见朗逸在配置上还是比较良心的。

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钣金薄,异味大,配置低,每月的销量依然保持了叫板冠军的资格

日系车除了在空间的优化上做得比较好,在发动机的调教上也是做得比较符合国人的心意。18夸你轩逸全系配备了1.6L直列四缸发动机,车辆的最大功率为91kW/153N.m。而大部分的朗逸车主反馈的车辆油耗都在6.8左右,部分车主的综合油耗为7L左右。

钣金薄,异味大,配置低,每月的销量依然保持了叫板冠军的资格

钣金薄,异味大,配置低,但是这样的轩逸每月的销量也只是比朗逸低了一千多台而已,甚至曾经在销量上超过了朗逸,但是这样有很多弱点的轩逸依然每月的销量保持了叫板冠军朗逸的资格,对这样的日产车,您怎么看?

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