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最会赚钱的丰田在欧洲吃闭门羹,老司机:欧洲人可不好忽悠

2018-12-20 12:46 来源: 汽车联络员

丰田作为知名的日系车企,被很多人说是闷声发大财,最会赚钱的车企。丰田汽车在北美的销量很高,在国内也遥遥领先,可是在欧洲市场却吃了闭门羹,这到底是为什么呢?最会赚钱的丰田在欧洲吃闭门羹,老司机:欧洲人可不好忽悠。

最会赚钱的丰田在欧洲吃闭门羹,老司机:欧洲人可不好忽悠

其实除了丰田以外,整个日系车在欧洲市场的占比都比较低。2017年欧洲市场上的日系车市场占比只有12%。其中丰田占比4.1%,日产占比3.5%,本田占比只有0.9%。这样的数据确实太难看,要知道日系车在美国市场占比高达39%。欧洲这块硬骨头,日系车似乎啃不动了。

最会赚钱的丰田在欧洲吃闭门羹,老司机:欧洲人可不好忽悠

以丰田为代表的日系车在欧洲销量始终不高,这是为什么呢?有人说是因为日资产三个弊端,欧洲人可不好忽悠。第一个原因是因为日系车大多都是中低端车型,虽然在国内价格不低,但是在欧洲市场却是买菜车。对欧洲人来说日系车显然等级太低,不上台面,因此日系车在欧洲市场根本竞争不过大众,宝马,奔驰。

最会赚钱的丰田在欧洲吃闭门羹,老司机:欧洲人可不好忽悠

第二个原因则是因为日系车的底盘调校比较差,欧洲人看不上。底盘调校大师肯定离不开法系车,法系车价格不高却能达到百万级别的调校。足以看出欧洲注重操控感,这一点正好是许多日系车的短板,因此日系车不受待见。

最会赚钱的丰田在欧洲吃闭门羹,老司机:欧洲人可不好忽悠

还有一个原因则是因为价格。在欧洲汽车市场上丰田居然连现代都卖不过,这也是因为丰田的价格高。在德国现代途胜的指导价格为19900欧元,同级别的丰田RAV4指导价则为27900欧元,对比下来显然还是现代更划算。

最会赚钱的丰田在欧洲吃闭门羹,老司机:欧洲人可不好忽悠

总的来说,以上几个弊端都是日系车不受欧洲消费者待见的原因,虽然丰田在美国取得了巨大的成功,但是在欧洲市场上丰田的弊端却暴露无遗。如果丰田想要在欧洲市场有更大的作为,只能改变自己,设计出适合欧洲消费者的产品。不知道大家是怎么想的呢?

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