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李建新:中国汽车的守望者

红车网2018-12-20 11:52

任岁月的变迁,时光的流逝,总有一群人,为着自己心中的理想,固守着自己的精神家园,不忘初心的坚持,几十年如一日,尽管他们不为人知,不被人懂,寂寥而孤独,却带给我们希望,带给我们港湾,带给我们日月星辰。守望者,一个充满力量和蕴涵深度的词语,总能让人在黑暗中寻得光明,让人在蹉跎中找到方向。

李建新:中国汽车的守望者

李建新,猎豹汽车的创始人,汽车“湘军”的领头人,中国自主品牌的守望者。从意气风发的青年到年逾花甲的老人,一位坚守汽车30余年的汽车“老兵”,凭借着自己对汽车的满腔热爱和浓厚的家国情怀,默默坚守,矢志不渝助推着中国自主品牌汽车的向前发展。

“他似乎忘了自己的年龄,这位汽车老兵依然像不倦的风,裹挟着梦想、情怀和斗志,誓为自主品牌向上争这口气。”《中国汽车报》报社社长何伟曾这样描述他。李建新说:“人生就是一场征途,每个人内心的坚持决定了未来的道路。我的征途就是与猎豹汽车的征途、与中国汽车产业的征途紧紧联系在一起。”这位中国汽车的守望者,为了中国自主品牌的复兴崛起,倾注了半生精力,创立了“猎豹汽车”品牌,三十几年励精图治,硬是扛起了汽车“湘军”的大旗,为湖南汽车工业的发展做出了卓越贡献。

作为第十届、第十一届、第十二届、第十三届全国人大代表,他一直关注着中国汽车的未来发展,并积极在两会上提出关于中国汽车发展的提案。比如在十二届全国人民代表大会上提出:放开皮卡车进城限制,让皮卡车成为中国汽车市场的又一高速增长点,并不断完善汽车行业市场结构,不断促进汽车产业和相关服务业的发展,推动城市创新运输管理和现代物流模式,实现城市交通资源优化配置,真正意义上实现通过调整汽车产业结构,来推动新型城镇化建设和提高人民生活品质。

在十三届人民代表大会上提出:鼓励企业加大研发投入,制定鼓励企业创新的政策配套和资金支持相关政策;推行和细化政府采购优先采购自主品牌汽车的政策等建议。还提出:支持自主品牌车企成立汽车金融公司、进入汽车金融行业领域提供政策扶持,以及规范新能源汽车后市场管理体系,建立专业的新能源汽车回收、处理、置换体系,规范新能源二手车金融业务流程,设置合理的新能源二手车残值估值标准及购车贷款额度、比例等有利于中国自主品牌汽车发展的建议。

作为湖南省汽车行业协会会长和湖南省汽车工业的领军人物,他始终以振兴湖南汽车产业为己任,通过自己的不懈努力推动着湖南汽车行业不断改革创新、结构优化,推进新能源汽车发展及智能制造转型升级,促使汽车产业取得蓬勃发展,涌现出多个布局完整、配套完善的“湖南汽车产业走廊”,为湖南省打造了完整的汽车产业链,培育了核心竞争力。2017年,湖南省省产汽车突破百万,树立了湖南汽车工业的优质形象,实现了湖南汽车产业的创新发展和开放崛起。

李建新:中国汽车的守望者

作为猎豹汽车的创始人物,他忠实履职、对党忠诚,大胆改革,勇于创新,将企业由一个军队装备修理小厂发展成为国内知名的汽车企业集团。组织和主持开发的猎豹越野汽车,成为军队师旅团指挥车的主力装备,也是公安武警、森林消防等首选用车,党和国家领导人曾乘坐猎豹汽车检阅部队,并享有“中国越野之王“的称号。公司曾连续4年进入中国企业500强,连续9年进入中国企业纳税500强。为支持湖南省汽车工业的发展,在与广汽集团重组再重组后,带领猎豹汽车几乎从零起步,重新回归汽车主业,重新搭建研发、销售、供应商和生产体系,进行混合所有制改革,在短短几年时间里,实现了再造百亿新猎豹的阶段性目标,让猎豹汽车重新跻身中国制造业500强。

李建新:中国汽车的守望者

作为全体猎豹人的灵魂人物和精神支柱,他赋予了公司和家一样的温度,并让这个有温度的地方承载了几辈猎豹人的梦想,让他们在此结婚生子,也让他们在此从一棵幼苗长成茁壮大树,让他们生活变得更加美好,让他们活得更有品质和尊严。每每公司危难之际,他总是用他那并不壮实的身躯撑起公司不曾弯曲的脊梁,用他的负重前行,换来猎豹人的岁月静好,让公司这艘大船继续乘风破浪,载着他们几辈人的梦想,载着他们幸福家庭的期望,载着他们对未来的期许,驶向前方。

他,就是这么一位守望者,不管是攻坚克难,还是勇毅前行,他都用他独特的方式书写着一次次创奇,这种蕴含于内的顽强力量、外化于形的坚韧气质,始终激励着我们不屈不挠、砥砺前行。

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