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最廉价的纯进口中级车又降价了!故障率为零 配四驱 仅17万起

2018-12-20 11:34 来源: 小明说客

导读:最廉价的纯进口中级车又降价了!故障率为零,还配四驱,仅17万起!下面就让我们一探究竟!

最廉价的纯进口中级车又降价了!故障率为零 配四驱 仅17万起

第一、今天说的这款车就是斯巴鲁力狮。斯巴鲁2019款力狮只有3款车型,指导价格为20.48至24.78W,分别为全驱风尚版、全驱荣耀版和全驱荣耀版Eyesight。

最廉价的纯进口中级车又降价了!故障率为零 配四驱 仅17万起

第二、在外观设计方面,2019款斯巴鲁力狮与现款基本一致,依旧传承经典的家族式设计风格,但是升级的雾灯设计极具层次感,独具一格的前包围凸显强烈的运动感。

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第三、在内饰方面,2019款斯巴鲁力狮还是老样子,与目前同级别中型车相比没有一点优势。值得一提的是,2019款力狮新增自动驻车,防碰撞制动也有明显升级。

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第四、在动力方面,2019款斯巴鲁力狮还是搭载水平对置2.5L发动机,最大功率为175马力,匹配CVT无级变速箱,全系标配四驱,这一点绝对完胜同级别中级车!斯巴鲁力狮故障率几乎为零,机械性能非常优秀。四驱主要是提高抓地力,斯巴鲁力狮号称“时速百公里急刹车辆不跑偏”!斯巴鲁力狮秒杀新凯美瑞、雅阁、思铂睿;性能碾压迈腾,帕萨特!无奈斯巴鲁4S店太少了,没处买!

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第五、斯巴鲁力狮销量不高还有一个原因就是售后配件十分昂贵,很多人不是买不起这车,而是买不起零件。一位车友的斯巴鲁森林人大灯清洗的外塑料片掉了,600元,没看错,一个塑料片。买车时没有压力,但是维修换件时,你就知道肉疼了!斯巴鲁全系后减震都是带记忆的,有自调平功能,配件价格感人,一根后减震6千多!

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第六、斯巴鲁力狮由于品牌和纯进口的销售方式,限制了它的发展之路,也定位为一款小众车型,近日斯巴鲁为了增强车型的市场竞争力,斯巴鲁力狮直接通过优惠降价来吸引购车人群的选择目光,斯巴鲁力狮现在优惠3万左右,低配车型仅17万左右,可以说是非常亲民。

最廉价的纯进口中级车又降价了!故障率为零 配四驱 仅17万起

小结:斯巴鲁力狮绝对称得上是最好的中级车了。可惜没干过同级别的凯美瑞、雅阁。不得不说斯巴鲁得车是很耐开的,就是产品线不丰富,售后配件太高。您怎么看呢?欢迎回复评论!

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