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再见了“老头乐”,山东将在3年内彻底淘汰低速电动车

2018-12-20 11:25 来源: 懂车师哥

要说在路上最怕遇到什么车,很多人可能会想到特别的豪车或者是那些大车,的确,豪车撞了赔不起,大车吨位太大发生事故很吃亏。但小编开车在路上最害怕却不是这两种车,而是一种叫“老头乐”的东西。这种车用专业术语来说叫“低速电动车”,主要指行驶速度低,行驶里程短,机车电池、电机等关键部件技术水平较低,主要用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车,包括老年代步车。

再见了“老头乐”,山东将在3年内彻底淘汰低速电动车

由于不用上牌还能遮风挡雨,价格又非常便宜,一直深受老年人的喜爱。由于成本非常低廉,很多车的安全标准都会比较差,再加上不用上牌,驾驶员在路面上“任性”的开法,实在是留下了很多安全隐患。据统计,过去的5年里,有近20万伤亡是来自低速电动车的,所以在十一月的时候,工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部、市场监管总局联合下发了《关于加强低速电动车管理的通知》,意在淘汰那些不合格、严重影响道路交通安全的低速电动车,而且态度非常明确。

再见了“老头乐”,山东将在3年内彻底淘汰低速电动车

而作为低速电动车产销第一大省,山东省曾经在2017年内生产出了74.45万辆低速电动车,在近几天,山东省也发布了《山东省人民政府办公厅关于加强低速电动车管理工作的实施意见》,从生产层面上来说,首先要清理整顿生产低速电动车的企业,还要禁止新增低速电动车的产能;在使用层面上,设置三年过渡期,鼓励通过置换、回购、报废等方式加速淘汰在用低速电动车。连山东都开始禁止生产和使用低速电动车了,那么小编相信:3年以后路上就很难看到不合格的低速电动车了。

再见了“老头乐”,山东将在3年内彻底淘汰低速电动车

再见了“老头乐”,山东将在3年内彻底淘汰低速电动车

对于道路交通安全来说,这绝对是一个大好消息,总算不用看到那么多令人担惊受怕的“老头乐”在街上游走了。全面管控低速电动车,也代表着整个低速电动车市场将会处于空白状态,曾经的低速电动车厂都面临着转型或者关停,未来这个市场必将会被满足设计标准的新能源汽车所取代,虽然价格会更高,但好歹安全性、性能方面会比以前的低速电动车强很多,这样也是良币驱逐劣币的结果。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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