新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

“年终排排坐”之凯迪拉克——“二线豪车”的隐秘愿望

2018-12-20 10:27 来源: 车联中国

凯迪拉克又飙了一年的销量。

“年终排排坐”之凯迪拉克——“二线豪车”的隐秘愿望

对于这家美系豪车制造商来说,自从抢下“二线老大”的头衔之后,“飙”差不多已经成了一种常态。

比如今年,凯车早早就宣布自己的销量突破了20万台。

必须得赞一下——这是继BBA之后,这个级别第一次出现新的玩家。

“年终排排坐”之凯迪拉克——“二线豪车”的隐秘愿望

这不简单。

从大的方面来说,凯迪拉克做的最正确的一件事,就是抱上中国市场这个最大的“大腿”。

虽然来的有点晚,但也算吃饱喝足,成功上位了——“二线老大”的牌子,也相当给力了。

“年终排排坐”之凯迪拉克——“二线豪车”的隐秘愿望

但这还不够。

事实上,凯迪拉克一直有个隐秘的愿望——把BBA变成BBAC。

不得不说,这难度很大。

“年终排排坐”之凯迪拉克——“二线豪车”的隐秘愿望

今年凯车突破了20万辆,但BBA无一例外都要站上60万辆关口——这条鸿沟可不是闹着玩的。

当然也不是用“跳楼价”就可以解决掉的。

唯一的机会,就在于凯车需要以最快的速度、至少要比BBA更快的速度,实现电气化。

“年终排排坐”之凯迪拉克——“二线豪车”的隐秘愿望

而且通用还有一个优势——旗下有无人驾驶公司Cruise Automation和激光雷达制造商Strobe,这让其无人驾驶技术甚至超过了特斯拉。

换言之,如果凯迪拉克能够在通用汽车的体系下享受到这些顶级配套,那么至少在技术层面上完全可以与BBA一战。

但对手也没闲着。

“年终排排坐”之凯迪拉克——“二线豪车”的隐秘愿望

奔驰要把EQ全系国产,奥迪也要推出国产版e-tron,宝马甚至都规划了iX3的产能,等于说各出奇招。

凯车的时间不多了。

“本地化”让凯车一路上过关斩将杀到了现在的位置上,但距离“BBAC”还很遥远。

“年终排排坐”之凯迪拉克——“二线豪车”的隐秘愿望

能否成功,取决于在即将到来的电动车大战中,凯车手中拿的是什么武器。

1
热门推荐
查看更多精彩