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归来仍是少年 雪佛兰迈锐宝XL Redline试驾

2018-12-20 10:24 来源: PCauto

归来仍是少年 雪佛兰迈锐宝XL Redline试驾

如果要说缸数切换会不会带来什么不舒服的体验,因为车内也没有显示发动机目前工作的缸数,我也没有在某一时刻能感受到车辆是否停缸了,所以一整天就当它是个四缸车这么开了,完全没毛病。所以我觉得驾驶员根本不需要担心两缸会不会对驾驶动力性和舒适性带来什么影响。

归来仍是少年 雪佛兰迈锐宝XL Redline试驾

新车底盘并没有发生变化,同样采用前麦弗逊后多连杆的悬挂组合。新迈锐宝XL在处理坑坎时还是算比较干脆。整体是偏硬朗的调校风格,但是不会过硬导致不舒适,在压到大坑的时候,悬挂受到冲击的那一下并不会太突兀,但是在回弹的时候可以很感觉到前悬细微的一丝多余的弹跳,而坐在后排会发现多连杆后悬挂会比前悬处理弹跳处理要干脆一些。

归来仍是少年 雪佛兰迈锐宝XL Redline试驾

我们试驾的这款车型是搭载了主动降噪功能的,这与我们主动降噪耳机一个原理,能通过扬声器发出与噪音相反的声波来抵消噪音的声波。我们特意用噪音仪做了怠速、40km/h和80km/h的噪音测试。 总结

新款迈锐宝XL Redline版本车型不仅是将当年赛车上Redline涂装带回到了今天,还让新款迈锐宝XL让人眼前一亮,我指的不只是外观部分,新加入的动力总成也给了我很大的惊喜,在高效节能的同时还有这样的动力表现,这让我更加期待本月24日款迈锐宝XL 的新车售价了。(图/文/摄:太平洋汽车网 迟东宁)

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