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归来仍是少年 雪佛兰迈锐宝XL Redline试驾

2018-12-20 10:24 来源: PCauto

归来仍是少年 雪佛兰迈锐宝XL Redline试驾

4. 搭载全新一代MyLink+智联系统

新迈锐宝XL搭载了全新一代MyLink+智联系统,这个系统可以为车主提供车联应用流量终身免费、OTA远程升级、个性化账户设置等服务。

归来仍是少年 雪佛兰迈锐宝XL Redline试驾

值得一提的是,新车还提供了每年24G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务,在使用车载APP的时候完全不用担心流量不足以及额外花钱的烦恼。

归来仍是少年 雪佛兰迈锐宝XL Redline试驾

全新一代MyLink+智联系统还支持账户个性化设置,能实现智能管理多用户账户,并将用户的个性化驾驶习惯存储其中,实现不同账户间的自由切换。用户驾驶新款迈锐宝XL时,只需登录提前设置的账户,系统就能根据该用户存储在车辆云端的数据进行识别并设置车辆。

5. 加入type-C接口

归来仍是少年 雪佛兰迈锐宝XL Redline试驾

车载的Type-C接口还是比较少见的,毕竟Type-C暂时还未普及,目前新款的迈锐宝XL对其进行搭载也是走在了前面。

6.添加木纹饰板设计

归来仍是少年 雪佛兰迈锐宝XL Redline试驾

由于改款车型对空间部分并没有做出改变,这里就不多做介绍了,空间部分内容读者朋友们可以参考之前的评测文章。

动态体验:

● 动力总成介绍:

这次迈锐宝XL的改款中,动力总成更换是非常重要的一个改变。发动机从原本的1.5T与2.5L的阵容布局更换为了1.3T与2.0T,变速箱部分则采用了9AT变速箱。目前已知的是这款9AT变速箱与2.0T发动机进行匹配,而1.3T的发动机具体会匹配哪一款变速箱还需要本月24日的新迈锐宝XL上市才能揭晓。

归来仍是少年 雪佛兰迈锐宝XL Redline试驾

而本次我们试驾的是2019款新迈锐宝XL redline版本车型,搭载了2.0T智能变缸涡轮发动机与9速 HYDRA-MATIC®手自一体变速箱。

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