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大众再推神车,平均月销3万的朗逸或将更上一层楼

2018-12-20 10:14 来源: 车之养护

大众再推神车,平均月销3万的朗逸或将更上一层楼,要提起国内最火爆的车型那非大众朗逸莫属了,定位为紧凑型车的朗逸在国内销量堪称神话。上个月朗逸再创佳绩单月销量为46241辆,虽然不敌轩逸销量大爆发,但是今年1-11月累计销量高达428472辆,无疑成为国内销量最多的车型。不过成为第一的朗逸并不罢休,因为大众计划打造纯电动版的朗逸,并于明年正式上市,值得让人期待。

大众再推神车,平均月销3万的朗逸或将更上一层楼

从目前曝光的申报图以及谍照来看,纯电版的朗逸基本上和目前在售的2018款朗逸PLUS保持高度的一致。唯一不同的也就是具有纯电动车特色的前格栅和前保险杠。从谍照上看到,这款纯电版朗逸并未使用富有科技感的无格栅设计,而是依旧保留了现款朗逸的倒梯形格栅设计。不过为了彰显车型的独特性,格栅部分进行纯白色的处理,并上上方贴有“e-LAVIDA”的标识。另外能看到,下方取消了雾灯这一配置,采用了充满运动感的进气口装饰设计,“C”字的格栅显得非常亮丽有特色。因此虽然第一眼看上去和燃油版朗逸毫无区别,但是仔细一看,这款纯电动版显得更加凶悍富有特色。

大众再推神车,平均月销3万的朗逸或将更上一层楼

尾部设计与现款燃油版朗逸保持一致,同样地为了彰显个性化,车尾部分带有“e-LAVIDA”标识具有一定辨识度。车身尺寸方面,其长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距2680mm。

大众再推神车,平均月销3万的朗逸或将更上一层楼

另外内饰部分同样也是和现款车型保持一致。所以外形上的特色也就只有前格栅以及前保险杠上的区别。

大众再推神车,平均月销3万的朗逸或将更上一层楼

接下来说说大家关注的动力输出方面。这款纯电朗逸官方发布消息称最大功率为100kW。其他数据并未公布。不过我们可以根据目前同样是纯电的紧凑型车e-Golf顺藤摸瓜。纯电版高尔夫同样是最大功率为100kW,峰值扭矩290N·m。其续航里程为255公里,支持快速充电仅需40分钟充满80%的电量,慢充则为6小时。采用的是三元锂电池,电池容量为35.8kWh。因此从纯电高尔夫的参数得知,未来的朗逸其实纯电输出表现并不出色,面对目前国内自主品牌,随便就上三四百的续航里程缺乏竞争力。但是朗逸这款车品牌效应还是有的,所以销量不用担心,只是多和少的问题而已。

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而总的来说,其实国内率先推出这款纯电版朗逸最主要的原因是一占先机。目前合资大众并未推出过纯电版车型,而这款将推出的纯电版朗逸主要为了应对对手轩逸的竞争。因为纯电轩逸在今年9月就上市了。补贴后售价为15.9-16.6万元。值得一提的是其续航里程高达338公里,比预计纯电朗逸的续航高仅百公里,明显缺乏竞争优势。

大众再推神车,平均月销3万的朗逸或将更上一层楼

不过具体的数据其实还是要等大众进一步公布,所以我们也只好默默等待,不过售价方面估计和纯电轩逸差不多,补贴后为15万元左右。朗逸使用全新符合时代发展的纯电动力技术,估计能令车型销量更上一层楼。

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