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120万的8缸摩托车见过没?动力是两台原厂GTR总和,这车能上路?

2018-12-20 10:09 来源: 小超爱说车

今日话题:120万的8缸摩托车见过没?动力是两台原厂GTR总和,这车能上路?

不管是大块头的皮卡还是大排量的机车,对于美国人来说都是戒不掉的热爱,所以各大厂家想方设法推出大排量车,但是在Boss Hoss看来,2.0升排量的机车依然都是小儿科!下面就跟随小编一起来看一下被誉为“霸王龙结构”的Boss Hoss重型机车。

120万的8缸摩托车见过没?动力是两台原厂GTR总和,这车能上路?

Boss Hoss机车介绍

Boss Hoss是美国一家汽车经销公司,在大排量机车大行其道的年代,各大车企纷纷出手,机车排量屡屡突破2.0升,而Boss Hoss一出手,就以一款搭载5.7升排量的液冷V8引擎机车称霸市场,比很多皮卡SUV的排量都要惊人,成为了名副其实的巨无霸,这款车被命名为Boss Hoss,输出直接飙到了580匹马力,百公里加速仅需1.9秒,比之布加迪也不遑多让,巨大的V8发动机对传统的摩托车轮胎绝对是重压,因此车子后轮则换上了汽车板辐轮胎,也是世界上最宽的摩托车轮胎。

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老外已经用它跑了将近9000公里了,对于这样一款巨无霸来说,刹车系统就显得尤为重要了,它采用前轮320毫米双浮动盘式四活塞卡钳,后轮320毫米单浮动盘式四活塞卡钳的制动系统,停车刹车完全不是问题,Boss Hoss其实是一款客户定制车,售价折合人民币高达120万,油门轰起来你觉得它上路还会有对手吗!

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当然,你不能指望Boss Hoss的经济性,那会让你欲哭无泪。Boss Hoss这样的重型机车当然会搭载大油箱,它的燃油箱达到了34L的恐怖容量,此外还有7.5L的备用邮箱。典型的摩托车中的“巨无霸”。

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驾驭Boss Hoss机车

事实上,别看机车结构巨大,但是非常容易驾驭,操作如普通的摩托车一样。安装在前手把上的前刹车、节流阀,以及脚踩的变速杆和后刹车。当仪表盘上的指针出现在空挡位置,就启动V8发动机吧。个性化的机车会让你感觉到与众不同,如果是超车或者是体验高速的快感那是再简单不过的事了。

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小编看法

在小编看来,Boss Hoss绝对不是用来代步的工具,它体态笨重,比普通摩托车要重上许多。而且它具有很大的胃口,不断地吞食你的金钱。如果你觉得机车让你无法适应,那并不是说Boss Hoss不够完美,只能讲Boss Hoss并不适合与你一样的人群。也许你见过这样的景象:轰隆隆的排气声从远方传来,人们都以为是负重前行的卡车,不经意的看见一辆怪异的摩托车绝影而去,“快看,那是什么车?”这就是你的感觉!5.7升排量V8引擎,百公里加速1.9秒,120万的摩托车了解一下?

如果你有120万,你是选择Boss Hoss,还是跑车,大家都可以在文章下方进行留言哦,优质留言,小编都会一一回复的!

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