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从福美来到马3,马自达经历了什么

2018-12-20 05:12 来源: 吴佩频道

全新一代马自达3(Axela)终于登场,其它东西暂且不评论,起码这次的换代,让我们看到马自达设计师的进步——这群直男终于设计出能看的内饰了。你可曾记得,当年被前期Atenza那套毫无亮点的内饰所支配的恐怖。

从福美来到马3,马自达经历了什么

从福美来到马3,马自达经历了什么

这外观内饰是同一台车?

Axela身上的Skyactiv-X。敬请期待我们后续的详细实际使用报告,而网络上的部分说法“史无前例装备有四驱系统”是不对的。因为那东西跟在马自达SUV上见到的并没有本质分别,说得更过分一点,这套东西,在上一代Axela就有。

从福美来到马3,马自达经历了什么

再附上一张马自达日本官网的截图。

从福美来到马3,马自达经历了什么

那些暂且不评论的东西,对于笔者而言主要是两厢版的外观,那壮实的C柱,实在是不知道怎么形容……

从福美来到马3,马自达经历了什么

而让一些车迷纠结的是,不管你有没有黑科技,有没有四驱,有没有大幅强化的车架,新一代Axela的后悬挂转为非独立悬挂(是的,现在可是连Corolla也用回独立后悬的时代啊),变速箱依然是那副6AT才是他们在意的两个点。但作为一个马自达粉,比起相信硬件,你更应该相信马自达的玄学。为什么?正如我一位马自达粉朋友所说:

从福美来到马3,马自达经历了什么

先别管我笨拙的打码技术,说得好像很有道理

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