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国产一代神车跌落神坛,性价比堪比捷达,售价4万却卖不动

2018-12-20 01:30 来源: 见车就鉴

国产一代神车跌落神坛,性价比堪比捷达,售价4万却卖不动

国产一代神车跌落神坛,性价比堪比捷达,售价4万却卖不动

国产汽车虽然在质量和科技上仍然赶不上合资汽车,但是经过这些年的发展。国产汽车行业也诞生了很多质量上乘神车。特别在suv邻域,国产汽车几乎成为汽车行业的领导者,很多在车型在销量或者是性价比上压过合资车一头。但是在轿车领域就没有那么好过,凭借自身过硬的品质几乎论断了轿车市场。不过相比一些比较便宜的国产汽车还有很多性价比较车型,本期就为大家介绍一款曾经的销量之王,这款车就是我们比较熟悉的比亚迪F3。

国产一代神车跌落神坛,性价比堪比捷达,售价4万却卖不动

这款车比亚迪汽车的开山制作。从2005年推出至今销量已经超越了160万辆。从上市至今这款是已经走过了13个年头。超低的价格和超高的性价比实现了很多普通老百姓的汽车梦。不过近几年来比亚迪汽车快速发展,销量一路攀升,但是比亚迪F3销量却一路下沉,即将面临停产。

国产一代神车跌落神坛,性价比堪比捷达,售价4万却卖不动

这款车在外观方面,相比老款车型更加的年轻运动化,两个大灯组异常的绚丽,整个线条设计更加的硬朗锋利,车身侧面的曲线比较平缓,不过车尾的设计没有丝毫的新颖而是更加一般,这款车的车身尺寸为4533mm,轴距达到了2600,整个车身尺寸完全能够满足正常的用车需求,要是高性价比,低价格,那购买捷达还真不如买它。

国产一代神车跌落神坛,性价比堪比捷达,售价4万却卖不动

不过在整个内饰方算是比较传动了,运用了黑色和红色组合起来的颜色,而车内的配置是按照目前的市场情况是说算是是比较一般了,即使是高配车型也不是很多,算是比较落后的汽车配置。而且在车内配置材料方面算是比较廉价的材料。不过座椅舒适度还是相当不错的。方向盘的把握感也比较好。

国产一代神车跌落神坛,性价比堪比捷达,售价4万却卖不动

虽然在价格方面低了很多,但是不难发现一些常用的基本功能已经空白,成为一个完完全全的代步工具,大屏中控显示屏蓝牙目前都是车型的标配上,但是却没有在F3上看到,面对越来越竞争激烈的汽车市场,比亚迪的做法已经难以再赢得消费者的芳心。毕竟现在消费者已经不再像以往,仅仅只追求时尚便捷,科技性和实用性则是变得更加的重要。所以配置落伍的F3已经不能满足消费者的需求。所以即使4万售价的F3销量才会有如此大的变化,相信估计F3停产的时间也临近了。对此,大家怎么看呢?(部分图片来自于网络,如有侵权,请联系作者删除。)

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