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269马力配9AT,还带四驱后桥差速锁,这车让昂科威有压力了

2018-12-19 23:17 来源: 车说万象

吉普自由光上市已经有些时日,饱受争议的外观一直没有改变,相比二十年前的经典切诺基而言,自由光这个继任者的表现确实不太好。但是目前自由光迎来了中期改款,在外观和动力总成方面都有着不小的改变,今天就让我们一起来看看中期改款的它到底有哪些提升。

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前脸部分,全新自由光终于抛弃了古怪的分体式大灯设计,并采用了与大指挥官相仿的大灯总成,显得十分秀气,内部灯组也更有高级感。中网部分依然是大家再熟悉不过的7孔格栅设计,具有极高的辨识度。同时在下方保险杠位置,全新自由光增加了一条灰色哑光饰条,起到了很好的提亮效果。

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侧面部分,全新自由光与现款并没有太多差距,只是更换了轮毂样式。总体来说自由光的侧面线条凹凸有致,显得比较饱满,同时比例十分协调,视觉效果很不错。

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来到尾部,全新自由光的尾灯轮廓并没有发生改变,但是内部灯组进行了重新设计,点亮效果要高级不少。同时后牌照框从保险杆移到了尾门中央,提升了整个尾部的层次感。下方双边双出的排气得以保留,并且增加了哑光饰板,显得更有运动性。

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内饰部分,新款基本没有变化,作为中期改款车型这样做能够更好的降低成本,这也是车厂的惯例了。整个内饰充满了美系车的豪放设计风格,按键都非常大,功能区排布也没有什么设计感,但是熟悉之后实用性会很不错。

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车身尺寸方面,全新自由光的长宽高分别为4669*1865*1691mm,轴距为2707mm。总体与老款车型差别不大,这样的数据对于一款5座车型来说,空间是非常给力的。

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动力方面,除了保留了2.0L自然吸气发动机之外,新款还增添了2.0T高低功率两款发动机,匹配的依然是9AT变速箱。全新2.0T发动机在动力上相比2.4L自然吸气发动机有很大进步,低功率版最大功率234马力,峰值扭矩350牛米。高功率版最大功率达到了265马力,最大扭矩更是提升到了400牛米,并且带有四驱系统以及后桥限滑差速锁,比起昂科威要猛多了,可以说是傲视同级的表现,零百加速仅需7.5S左右,加速和越野能力都有不小的提升。

269马力配9AT,还带四驱后桥差速锁,这车让昂科威有压力了

总的来说,全新自由光的改款可以算得上是小换代了,因为更换了全新的发动机,让它的综合实力得到了明显的提升。价格上面,新款自由光也有了不小的降幅,2.0L版本的价格区间为18.58-19.68万元,比起老款有了2.3-2.4万左右的降幅,而2.0T版本为22.28-31.98万元,降幅比较小,但是产品力升级不少。高功率版带四驱只要23.98万,比同排量的昂科威还要便宜3万元。所以说,新款自由光的诚意还是颇为明显的。相信它能在后续的表现中超越之前的自己。

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