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有30万左右买电动车还是燃油车?得看你在哪儿

2018-12-19 23:04 来源: 图说汽车

电动车还是燃油车,这真是个问题。当下来看,电动车才是未来车市的主旋律,即便是在遇冷的金九银十,电动车依旧保持着迅猛的涨势。而且不少车企都计划了禁售燃油车的日期,随着排放标准越来越严格,电动车不限号不限行,还直接上“绿牌”解决上牌难的问题,选一辆电动车看起来更加一劳永逸。但实际上,现实生活中选择电动车的还在少数,更多的人还是选择了传统的燃油车。究竟是为什么?算笔账你就明白了!

有30万左右买电动车还是燃油车?得看你在哪儿

电动车最令人心动的点,莫过于它的用车成本。比如说续航里程是300km的电动车,电池容量44kwh,一般也就花20-30块钱充满。但是这个数据也不是多精准,因为有的在家充,有的在单位有的甚至去充电站,再说了也不是每次都用光了冲,可能一堵车,从300公里一天就掉到120公里,一天就得充一次……

有30万左右买电动车还是燃油车?得看你在哪儿

当然 ,电费肯定比燃油费要便宜,至少也要三倍,这是电和油的成本问题。这么大的用车成本差距面前,为什么还是很多人选择燃油车?很简单,还是电池的事。纯电动车目前处于刚起步阶段,电池技术和质量还参差不齐,损耗率更是个大问题,使用过程中电池也会性能衰减,续航能力下降,到最后近乎报废就要考虑换电池的问题了。

有30万左右买电动车还是燃油车?得看你在哪儿

现在网上很多车主都经历过“换电池不亚于买辆车”这一困境,要有30万不是在限号城市,那真的没必要买电动车。

有30万左右买电动车还是燃油车?得看你在哪儿

相比之下,燃油车虽然用车成本高,但是想去哪就能去哪,加油只需五分钟。再说,同样三十万,买辆进口电动车尺寸可不出色,但是买辆顶配凯美瑞或者入门的A4L,甚至一些二线豪华品牌是没问题的,配置丰富空间大,驾驶感受、用料做工和乘坐舒适度都要比电动车出色的多。而且目前燃油车市场发展非常成熟,不会有多余的问题来担忧。

当然了,燃油车也不是能一劳永逸的,比如要求日益严格的排放标准,国6上台无形之中就会影响国5车型的保值率,究竟选谁还是看用车需求了。如果新能源车能够结局续航、充电问题,那还是值得买的。

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