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COS1°售价9.38-14.58万不给合资车活路

2018-12-19 22:23 来源: 长安欧尚阿克苏笑好欣誉店

近年来,随着自主品牌的崛起,国产车的口碑和质量都直线上升,成为了不少车主的首选,曾经的“国产车不如合资车”的观念被逐渐逆转。尤其是双田、大众等以往国人最喜爱的合资车无一不在国内遭遇滑铁卢,而欧尚、WEY和领克为首的自主品牌则是越来越受欢迎。

COS1°售价9.38-14.58万不给合资车活路

其实,目前合资车的形势是不容乐观的,在研发技术和质量逐渐失去优势的情况下,价格就成为了劣势,因此才让越来越多的国内车主选择自主品牌的车。如欧尚汽车最新上市的欧尚COS1°,作为一款7座的中大型SUV车型,售价却只需9.38-14.58万;而对于合资车型来说,起码都需要20万以上,价格差距非常明显。

COS1°售价9.38-14.58万不给合资车活路

以往,国产车给人的第1印象就是“丑”,没有设计感。而这一次,欧尚COS1°请来了曾为菲亚特、阿尔法·罗密欧、宝马等名车担任设计师的Zapatinas领衔设计,让整车的设计将时尚动感的车身型面与动感设计、大空间融合,配合运动元素更彰显年轻活力,符合其面向年轻群体的市场目标。值得一提的是,欧尚COS1°还是同级别乘用车市场,唯一采用流线造型的7座SUV。

COS1°售价9.38-14.58万不给合资车活路

既然是面向年轻人,轮框也要足够拉风才行,跑起来才够“浪”嘛!欧尚COS1°搭载18英寸铝合金轮圈,造型酷似风火轮,轮辐内部还设计有独特的凹槽处理,视觉感受不会单调,对于爱潮爱酷的年轻车主来说,少了换轮框的烦恼。

COS1°售价9.38-14.58万不给合资车活路

内部空间方面,欧尚COS1°自称是“不止7座”的SUV,如何不止7座还是非常让人好奇的。事实上,这里的“不止7座”是形容这款SUV的超大空间布局:它提供5座、6座、7座(2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2)等多种座椅方式,供消费者选择。在同级SUV中,首创2+2+3座椅布局,让乘客进出第三排更加方便,多种座椅方式的改变也能够满足各种使用场景,家庭出行、组团旅游、运送货物统统不是问题。

COS1°售价9.38-14.58万不给合资车活路

而在内饰设计、车辆动力以及智能系统等配置上,欧尚COS1°均达到了20多万合资SUV的水平,ACC全速自适应巡航、感应式后备厢、360°全景影像、并线辅助等功能通通配备齐全,部分配置甚至有所超越。

不过,先撇开以上的部分,在这里更想细说的一部分,是这款车搭载的欧尚车信系统。

COS1°售价9.38-14.58万不给合资车活路

作为首款脱离移动终端的车载社交系统,欧尚车信系统可以实现实时位置共享、寻找附近的车友及群聊、语音消息、语音红包、地图红包、语音创建群聊、添加个人标签、实时排行打赏、快捷查找好友等社交功能,而其目的是打造属于欧尚COS1°社交圈层。

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