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连MINI都不再“迷你”,难道polo还能逃脱变大的命运?

2018-12-19 22:15 来源: W动力

全新Polo明年将在国内上市的消息不胫而走。

对于这样一款在小型车市场月均销量大于万辆的车型来说,其时下的一举一动在市场中都将泛起不小的波澜,同时也是对其竞品车型发起的一次有利进攻。

要知道,在小型车市场中,Polo与飞度算是一对“老冤家”,总是在争夺销量第一宝座上“忙得不可开交”。

从11月小型车销量排位来看,Polo销量11622辆,以1278辆的微小差距排在第二,而飞度以12900辆占据销量榜首位。

连MINI都不再“迷你”,难道polo还能逃脱变大的命运?

虽然Polo凭借高安全性能以及丰富配置在小型车市场中也能收割多数消费者的芳心,但飞度突出的大空间以及动力性能优势似乎更符合时下主流年轻消费者所需。

所以全新Polo此次变化的主要亮点在于新车基于MQB平台打造,并在车身尺寸上有所改变,其中轴距增加了94mm,且新车采用全新家族式造型,同时新车也进一步丰富了科技配置,将自身优势再次扩大。而在动力方面,此前的改款车型已在1.4L、1.6L的动力上增加了1.5L,动力性能也有所提升。

连MINI都不再“迷你”,难道polo还能逃脱变大的命运?

汽车市场本就丰富多彩、千变万化,但万变不离其宗,需合乎实际情况、合乎市场需求。

尺寸增加,合乎国内消费者对大空间的执着

SUV车型在国内汽车市场的大热不外乎其车型能在空间上满足消费者对于大的需求,同时相比轿车更为霸气的造型也更符合大部分消费者的眼光,加之众多自主品牌SUV车型价格适中,所以对于年轻主流消费者来说,这样一款兼具个人和家庭双向选择的车型自然更适合选择。

因此,SUV车型的热销也吞噬了一定的轿车市场份额,尤其是小型车。但车型小巧灵动,在拥挤的城市代步,小型车还是有一定的优势,不过即便是小型车,能大则大的空间也是消费者必要需求。

连MINI都不再“迷你”,难道polo还能逃脱变大的命运?

全新Polo此次在车身尺寸上大有改动,其采用的是大众MQB平台打造,车身长度增加了83mm,宽度增加了58mm,同时轴距增加了94mm,其车身长宽高分别为4053*1740*1449mm,轴距为2564mm。相比飞度2530mm的轴距,全新Polo可谓是下了大本,在空间上扩大了不少。

安全配置优势更明显

安全配置是Polo月销万辆的优势之一,而全新Polo此次再提升了入门级车型的标配。如新车全系标配坡道辅助、胎压监测以及ESP车身电子稳定系统、驻车雷达等丰富的实用性功能。既能给予驾乘者极大安全保障,同时也显得全新Polo诚意十足。

要知道,全新Polo增加的全系标配,在一众同级竞品车型中得是高配或顶配车型才有的配置,如果售价不变,那么全新Polo的性价比优势不言而喻。

总结

全新Polo车身尺寸的增加,旨在扩大车内乘坐空间从而满足国内消费者对于大空间的执着,而全新家族式造型的采用也是在满足时下主流年轻消费者对于车型年轻时尚外观造型的需求。同时在配置方面,尤其是安全配置方面进行大幅提升,性价比更高,竞争力更强。

连MINI都不再“迷你”,难道polo还能逃脱变大的命运?

总之,从全新Polo的变化来看,其既是在顺应时代潮流趋势,也是在迎合市场消费者所需。加之现款车型的给力销量与良好口碑积淀,不难相信,未来其市场表现将更可期。当然最终还得看看其上市定价如何了,毕竟小型车的优势之一还在于其深得民意的适中售价。

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