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汽车:讴歌MDX,是一款豪华跨界车,采用了保守的风格!

2018-12-19 21:51 来源: 河里孤灯

导语:新的一天新的起点,大家好!今天又是美好的一天,小编又是和大家一起见面了有人说每天早上起来都要对着镜子笑一笑你们都做到了吗?微笑可以给人带来好运哦!有这么可爱的小编每天都为你们带来不同的文章应该也是非常的开心的。

汽车:讴歌MDX,是一款豪华跨界车,采用了保守的风格!

汽车:讴歌MDX,是一款豪华跨界车,采用了保守的风格!

俄勒冈州纽伯格市的重量目前很少有制造商依靠SUV或CUV来实现终点满足。然而,Acura的明星恰好是目前阵容中最大,也是最昂贵的产品。该2014讴歌MDX已经很多骑在肩膀上。在过去的几年里,大多数讴歌产品都没有获得或者没有成功。他们最新的RDX表现不错,但MDX将成就或打破这个品牌。新款2014款讴歌MDX采用了保守的风格,与RDX一起只能轻微辨别,但Acura为改进和改进优质驾驶车辆付出了巨大努力。简而言之,很少有三排CUV驱动器或者感觉像新MDX一样。

汽车:讴歌MDX,是一款豪华跨界车,采用了保守的风格!

2014款讴歌MDX是一款大型中型豪华跨界车,在精致的包装中巧妙地将运动驾驶动力和高端设施结合在一起。作为一个关键的领导者,MDX负责所有讴歌销售的1/3。新的MDX将有四种版本可供选择,这是一个希望MDX的影响力和吸引力增加的决定。

2014款讴歌MDX配备全新的3.5升V6发动机,采用i-VTEC和直喷技术; Earth Dreams技术的两个组成部分,可帮助它产生290马力和267磅英尺的扭矩,并显着提高燃油经济性。这些数字是每100公里11.2L、城市、高速公路,比2013年MDX提高了近20%。它的全新平台,减少了131克,空气动力学都在这个结果中发挥了作用。所有2014款MDX均采用6速自动变速箱,并配备了讴歌着名的SH-AWD。加热的方向盘和雨刷区域以及后视摄像头都是标准配置。

汽车:讴歌MDX,是一款豪华跨界车,采用了保守的风格!

为了推动新的2014款讴歌MDX,我们要明白新款与新款的区别。智慧的讴歌有2013款MDX用于比较驱动器。与2014年好的东西形成鲜明对比的情况不容忽视。最直接的差异来自于为减弱和控制NVH所做的大量工作。新款MDX具有活动的发动机支架,更厚的玻璃和更安静的轮胎。在这个过程中,新的后部和改进的前悬架得到了很大的改进,并且以文明的名义加强了转向。2014款讴歌MDX的操控性,乘坐粗糙度和道路噪音都是可靠的。大型MDX驱动器比实际小。我很幸运能够将RDX拿出来进行快速旋转,只有物质,而不是周长或驾驶乐趣减轻重量,将两者分开。事实上,MDX感觉更好。

汽车:讴歌MDX,是一款豪华跨界车,采用了保守的风格!

2014款讴歌MDX的电动助力转向系统具有三种辅助模式,仅需几分钟即可实现。重量和反馈非常好。2014 MDX驱动器的一个技巧是SH-AWD和AHA的组合; SH-AWD适用于油门,而AHA通过ESP从转弯开始工作。结果令人印象深刻。总而言之,我从不担心在曲折的山路上抛掷MDX;它全力以赴。我对2014款讴歌MDX的唯一抱怨来自制动感觉。踏板柔软,反应差。我开了三个不同的MDX并注意到一些比其他更好,但没有一个与RDX相匹配。

汽车:讴歌MDX,是一款豪华跨界车,采用了保守的风格!

2014款讴歌MDX的外壳略长,但比之前更容易挤进停车位。在审美方面,MDX并不特别。除了标准的LED头和尾灯外,它没有明显的人群惊叹元素。之前的MDX非常漂亮,而这一点几乎不是一个进化的回避。机舱是一流的。仪表板具有更直观的多信息显示和更少的按钮。虽然稀疏和干净,我有两个屏幕的问题,如2013年本田雅阁。值得庆幸的是,菜单导航的慢速拨盘仍然存在,下部显示屏是触摸式的。

室内优雅与实用性相匹配:现在有更多的内部存储空间,特别是在中控台。同样,由于采用了新机箱,一键式第二排座椅可以更容易地进入第三排。奇怪的是,第三排工作仍然是一件苦差事。没有可用的动力操作,需要两只手来升高或降低它。

汽车:讴歌MDX,是一款豪华跨界车,采用了保守的风格!

结语:最后阅读完小编的整篇文章后会有什么不同的看法呢?欢迎大家发表大家的意见,你们的意见也会给你们带来好运哦!好了最后小编希望会喜欢并祝大家生活愉快

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