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终端优惠接近5万,拥有这台“德系”中型车还要买帕萨特、迈腾?

2018-12-19 21:43 来源: 优视汽车

终端优惠接近5万,拥有这台“德系”中型车还要买帕萨特、迈腾?

提到德系车,很多人首先总是会想到大众、奔驰、宝马、奥迪这些品牌,诚然,它们确实能代表整个德系车,但要论当中最接地气的,其实还是来自德系的平民普通品牌大众。凭借较早进入国内市场的这一契机,大众品牌目前在国内已经发展有一汽大众和上汽大众两家车企,旗下车型那也是数不胜收,正因为如此,拥有德系品质的大众才能在国人心目中留下很深的影响。而说到大众旗下的车型,说实话我个人觉得很多消费者都挺盲目推崇的,下至POLO、捷达、朗逸、速腾,上至凌渡、帕萨特、迈腾、途昂、辉腾,国人几乎都是在表面上冷嘲热讽,实则暗地里却是买的兴高采烈,可以这么说,网络上关于大众车的诋毁比比皆是,但大街上见的最多的也是大众车,你们说奇不奇葩。都说国人认标,放在别的品牌身上可能这句话还不是很适用,但要是放在大众品牌身上,我觉得就真的是实至名归了。为什么这么说呢?原因则在于这款同样是来自上汽大众却仅仅只是因为拥有不同车标但命运却截然不同的车型身上,它就是上汽大众斯柯达旗下的速派。被遗忘的掀背中型车,原价17万现卖12万,网友:换个车标就是爆款。

终端优惠接近5万,拥有这台“德系”中型车还要买帕萨特、迈腾?

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在上汽大众的中型车体系中,帕萨特和速派在一定程度上代表着两种不同的用车理念,前者更偏向商务,而后者则代表着居家。早在2015年8月21日的斯柯达研讨会上,全新国产斯柯达速派一经亮相便惊艳全场,至于被世人所惊艳的原因,一是该车不仅是上汽大众继凌渡之后第二款基于MQB平台打造的车型,二是这也是斯柯达首次以更为年轻化的设计和更加丰富的科技配置来打动人。所以,斯柯达速派刚上市那会也可谓是让众人惊艳。

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