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逍客、XR-V都老了,这台紧凑级SUV可选全时四驱,比丰田高级

2018-12-19 21:34 来源: 玩车少爷

国产SUV车型销量好的普通是价格在10万左右,或者10万以下的车型,消费者看中的是它的价格便宜,配置比较丰富,作为家用车其实已经足够了。不过,合资品牌在国人的心中是质量好的代名词,比国产车耐用,耐造,同时,加上口口相传的口碑效应,虽然性价比是比不上国产车,但是依旧很抢手。一汽大众一直苦于没有自己的SUV车型,但是,随着今年全新的探歌上市,多年的愿望终于得以实现。

逍客、XR-V都老了,这台紧凑级SUV可选全时四驱,比丰田高级

上汽大众途观官方的定位是中型SUV,价格上跟其它合资品牌比较还是偏高,不过大众依然凭借自己的品牌优势占据了上风,但是,家用车用户更喜欢的其实是日系的逍客、本田XR-V等车型,它们的性价比要高一些。全新探歌上市之后,这一领域算是多了一员悍将,毕竟大众品牌比丰田、本田、日产这些品牌都要高级嘛!

逍客、XR-V都老了,这台紧凑级SUV可选全时四驱,比丰田高级

大众探歌是今年7月底上市的新车,作为这一车型领域的新成员,按理来说,前期不会有太好的表现,不过实际探歌的销量其实还不错,销量也一直处于上升的趋势,8月、9月的销量都超过了9千台,虽然10月份的销量又下降到了7千多台,但是,对于探歌来说算是首战告捷。不过相比较逍客等老牌车型一万多的销量,全年十几万的销量,探歌还需努力。

逍客、XR-V都老了,这台紧凑级SUV可选全时四驱,比丰田高级

车身尺寸方面,全新探歌的长宽高分别为4318/1819/1582mm,轴距2680mm,虽然车身尺寸跟逍客和XR-V比较不占优势,但是探歌的轴距是最长的。其实车打不打无所谓,关键是要车身比例设计合理就行,看起来不要头重脚轻,在这一点,探歌的整体颜值很高,车身部分的造型也很有运动气息,如果说作为家用车的话,探歌肯定更加实在一些。

逍客、XR-V都老了,这台紧凑级SUV可选全时四驱,比丰田高级

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内饰部分,全新探歌不再走大众比较成熟的风格,转而开始了非常有年轻感的设计,首先颜色搭配和用料方面给人比较强的新鲜感,这是全新的大众风格,因为探歌本身定位的消费人群也是年轻人,所以,不搞点新花样,也不好意思说自己是新车吧!

配置方面,例如胎压监测、发动机启停、自动驻车、全车车窗一键升降、车窗防夹手等功能都是全系标配,在入门级车型的配置方面,探歌比逍客和XR-V都要丰富一些。

逍客、XR-V都老了,这台紧凑级SUV可选全时四驱,比丰田高级

动力方面,探歌入门级车型提供的是1.2T发动机,其它版本均采用的是1.4T发动机,但是提供两个不同的调校水准。逍客则是提供了1.2T和2.0L自吸气发动机,而奔驰XR-V搭载的是1.5L自吸气和1.8L自吸气两款发动机,综合入门级车型的配置来看,探歌的1.2T发动机属于中间水平。本田CR-V的1.5L自吸气发动机动力输出最好但是,高配车型,探歌的1.4T高功率版本最大输出150马力,跟逍客的2.0L自吸气发动机的输出功率一样,但是,不同的是,探歌的高配以及次顶配车型提供全时四驱系统。在这个级别的车型里面提供四驱的车不多,这算是探歌一个意外的优势吧!

总结

相比较日产和本田来说,大众品牌似乎更深受国人喜爱,如果是按照三款车顶配车型的预算来说的话,其实还是探歌的配置更加丰富一些,除了外观设计更加年轻,内饰部分也比它们两者看起来更吸引眼球一些。你觉得探歌比逍客和本田XR-V更好吗?请在下方留言评论。

(文/车少爷 图片来自互联网,如有侵权请联系删除,非常感谢!)

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