新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
汉兰达
23.98-33.08万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

发动机日本进口,质感不逊雷克萨斯,大众努力了9年依旧不如它!

2018-12-19 21:22 来源: 老林说车

提起合资品牌的中型SUV,你可能会想起大众途观L、别克昂科威和本田冠道等,其实在笔者看来,途观L和昂科威并不能算是真正的中型SUV,它们的尺寸介于紧凑型SUV和中型SUV之间,都是短车身+长轴距的设计,只看轴距的话的确符合中型SUV的标准,但是看车长的话,却和紧凑型SUV差不多,说是中型SUV算是比较勉强,真正的中型SUV就是要有福特锐界和丰田汉兰达的派头。

发动机日本进口,质感不逊雷克萨斯,大众努力了9年依旧不如它!

发动机日本进口,质感不逊雷克萨斯,大众努力了9年依旧不如它!

福特锐界算是一款比较“新”的SUV了,它的出现分流了一部分汉兰达的潜在消费者,毕竟很多人想买汉兰达但是却忍受不了汉兰达的加价行为,不得不转投他行,所以说锐界的上市比较讨巧,可是它并不能动摇汉兰达的根基,汉兰达依然是7座中型SUV市场的标杆,这是它深耕细作了9年的结果,它用9年的时间累积了大量的好口碑,“开不坏”“结实耐用”“空间大”“性价比高”都是它的代名词,而且它的品控十分出色,汉兰达鲜有大批量的瑕疵,这也是大众努力了9年依旧不如它的根本原因。

发动机日本进口,质感不逊雷克萨斯,大众努力了9年依旧不如它!

发动机日本进口,质感不逊雷克萨斯,大众努力了9年依旧不如它!

新款汉兰达与老款相比,外观和内饰更加时尚和运动了,当然了,我们并不能流于表面,它内在的变化也很明显,老款的2.7L发动机被摒弃了,换为了从日本原装进口的代号为8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机,在汉兰达之前,这款发动机一直在雷克萨斯服役,比如雷克萨斯NX和RX上的2.0T发动机就是汉兰达同款。

发动机日本进口,质感不逊雷克萨斯,大众努力了9年依旧不如它!

很多人都说,丰田是在“饥饿营销”,其实逐利是商人的天性,谁又会和钱过意不去呢?汉兰达产能不足并不是广汽丰田有意为之,而是这款2.0T发动机“拖了后腿”,它每月的进口名额有限,丰田除了向广汽丰田出口外,还要供应雷克萨斯,每月向国内出口大约9000台左右吧,而且除了汉兰达外,皇冠也要分流这些发动机,也就是说,大部分的发动机流向了广汽丰田,小部分的发动机流向了一汽丰田(皇冠:我也不想啊,奈何销量不景气)。

发动机日本进口,质感不逊雷克萨斯,大众努力了9年依旧不如它!

发动机日本进口,质感不逊雷克萨斯,大众努力了9年依旧不如它!

汉兰达优良的做工和精细的用料也给笔者留下了深刻的印象,它的车身接缝很均匀,各部件间的结构也能经得起反复推敲,内饰的用料和做工也能达到同级标杆的水准,通过汉兰达就能看出什么是日本的“工匠”精神,它就像是一件精雕细琢的艺术品一样,质感并不逊于雷克萨斯。现在的汉兰达是什么行情?感觉它并不像是销售,更像是“拍卖”,价高者得,谁加价多谁先提车,想原价提车,还不知道等到什么时候呢。

1
热门推荐
查看更多精彩