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汽势焦点丨力帆车和家各取所需 力帆缺钱车和家缺资质

2018-12-19 20:06 来源: 汽势传媒

汽势焦点丨力帆车和家各取所需 力帆缺钱车和家缺资质

一个急需造车资质,一个没落得快被淘汰,车和家与力帆就这样牵手成功。

12月17日晚间,力帆实业(集团)股份有限公司发布公告表示,拟作价6.5亿元持有的重庆力帆汽车有限公司(以下称“力帆汽车”)100%股权转让给“重庆新帆机械设备有限公司”,本次股权转让完成后,力帆实业将不再持有力帆汽车股权。今年9月刚成立的新帆汽车,将成为车和家的全资子公司。

汽势焦点丨力帆车和家各取所需 力帆缺钱车和家缺资质

国家对于汽车生产资质有着严格的把控,一直追求自造模式的车和家自身并无生产资质。6.5亿元收购后,力帆汽车成为了车和家的全资子公司,车和家也直接拥有了造车资质。交割股权后的力帆股份,还将与车和家开启新能源领域的战略合作。

本次交易价格相较力帆汽车有限的评估值有较大幅度溢价。根据审计报告,力帆汽车有限截至2018年11月30日的资产总额为5.02亿元,净资产为161万元,最终确定的评估结论为83.56万元,交易双方协商确定的交易价格为6.5亿元,较估值溢价超过770%。

汽势焦点丨力帆车和家各取所需 力帆缺钱车和家缺资质

目前车和家总共融资57亿元,这一次就花费了6.5亿,十分之一的资金都用来买了资质。实际上,创始人李想一直是代工模式的反对者,此次成功收购后获得了力帆汽车的造车资质,实现了车和家自造产品的目标。并且,除汽车生产资质外,力帆汽车本就有清晰的新能源汽车发展成果,对于车和家的产品制造也有着促进作用。配合先期位于江苏常州建设,现已竣工的年产30万辆的工厂,车和家能够以最快的速度实现明年的交付计划和未来的产品开发。

汽势焦点丨力帆车和家各取所需 力帆缺钱车和家缺资质

而力帆股份方面,除对车和家进行力帆汽车的股权转让,还计划与车和家在新能源汽车领域展开更多的合作。双方拟通过资源和技术互补等方式,形成技术联盟,在新能源技术、新能源汽车开发、车联网、人车交互及数据共享等领域,加速技术向产品过度,为智能网联和智慧交通领域提供全面、系统、可靠的实施方案。力帆股份将参与车和家最近一轮融资,融资金额、融资价格根据届时与其他交易方共同协商确定。

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