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技术日产不在?东风日产劲客“机油乳化”卷土重来

2018-12-19 20:06 来源: 华车圈

在这个冬天,除了关注“机油增多”,“机油乳化”也成为车主讨论的焦点。关于机油乳化一词,可追溯到5年之前。对于一个由来已久的问题,然而就在刚上市一年的日产劲客身上又出现了。

“天冷了,劲客车友都在讨论机油乳化的问题。为了求证此事,我特意打开机油盖来一下,发现机油盖上白色乳状的油液还真不少!”一位山东车主向《华车网》说道。

技术日产不在?东风日产劲客“机油乳化”卷土重来

据他介绍,这台劲客购买于去年9月份,刚开了一年多的时间。当初选购这台车,也是正是看中其灵动的外观和“技术日产”的招牌。

可没想到,东风日产一点没让人省心。

据他了解,此前东风日产劲客竟然因为“中控卡顿”登上了车质网投诉排行榜的第一名。作为车主来说心里是悲喜交加,喜的是劲客的故障属于“通病”,被广大车主认同;而悲的是,自己也中招了。

技术日产不在?东风日产劲客“机油乳化”卷土重来

如果再算上机油乳化现象、CVT顿挫等故障,这台日产劲客让他烦透了。在《华车网》向他问到,东风日产厂商怎么处理时, 他很生气的说了两个字,“正常!”

“每次检车时,4S店都回复‘正常’,这似乎已经成了他们不作为的标准回答。”他表示,对于东风日产这个品牌,已经完全没有信任可言。

技术日产不在?东风日产劲客“机油乳化”卷土重来

技术日产不在?东风日产劲客“机油乳化”卷土重来

“我的劲客出现机油乳化的现象,已经一年多了。而到了今年12月份,机油乳化的现象又严重了。每次去4S店检查,总被告知属于正常情况,你说这能正常吗?”这位车主继续向华车网说道,最近还看到了关于日产CVT变速箱的故障投诉,这台车隐患重重让他很是担忧。

一位业内人士表示:目前,东风日产劲客关于机油乳化的投诉案例较多,涉及的主要车型为2017款。

一般情况下,出现机油乳化的现象,首先机油不能用了,需要更换。因为乳化而产生杂质的机油,失去了机油的润滑作用,会对发动机造成直接损害。

技术日产不在?东风日产劲客“机油乳化”卷土重来

综合来看,劲客这款车的发动机疑似有潜在的设计缺陷,此外随着日产CVT变速箱故障的爆发,“技术日产”的口碑将受到严峻的考验。

而全新2018款劲客在没有经过市场检验的前提下,也建议消费者谨慎购买。

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