新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
柯迪亚克
18.98-26.98万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

只是换了个溜背?试驾20万元级轿跑SUV——柯迪亚克GT

2018-12-19 19:42 来源: 买车大师

只是换了个溜背?试驾20万元级轿跑SUV——柯迪亚克GT

我有一个发小,在某大型平行进口车销售公司工作,据他描述轿跑型SUV是令他们公司最为头疼的车型。以宝马为例,一辆畅销的X5进货时往往要搭配一台X4和X6,每卖掉一台X4或X6,销售获得的奖励甚至是X5的数倍。然而即便如此,蓄车场或港口仓库里大片的X4、X6还是堆积如山。简而言之,在豪华品牌领域,中国消费者对轿跑SUV这个“另类”车型并不买账。

只是换了个溜背?试驾20万元级轿跑SUV——柯迪亚克GT

早在今年6月,斯柯达公布了旗下柯迪亚克GT车型的渲染图,夸张的溜背、立体的腰线以及硕大的轮圈给我带来巨大的视觉冲击。没错,这正是一款我口中“中国消费者不买账”的车型,凑巧的是这款车的试驾邀请函悄悄地出现在我邮箱里。那么试驾过后,这辆柯迪亚克GT会不会成为轿跑SUV中的一个特例呢?

改变,不止砍掉半个“屁股”

只是换了个溜背?试驾20万元级轿跑SUV——柯迪亚克GT

既然GT前面带着柯迪亚克四个大字,那么就离不开和其原型车的对比。虽说半年前的渲染图让我异常惊喜,但见到真车时还是略感失望。原因很简单,渲染图中很多线条、轮廓都进行了删减,让其从车头上看和一台普通的柯迪亚克似乎区别不大。但当你静下心来细细品味会发现,车头保险杠上的下部进气格栅做出了改变,上挑的嘴角形成一张笑脸。

只是换了个溜背?试驾20万元级轿跑SUV——柯迪亚克GT

凑近再仔细看,原本封死的前保险杠在GT车型上竟然出现了一个空气导流槽。从车头向内望去能直接见到轮胎,这种设计常见于跑车,可为前制动系统提供更为优良的散热环境,不愧对于GT的称号。

只是换了个溜背?试驾20万元级轿跑SUV——柯迪亚克GT

虽说是GT车型,但并没有像X4、X6亦或是GLE Coupe一样从侧面一看就能分辨出来。D柱的倾斜程度并不是很夸张,如果不是后视镜下方的红色醒目GT标识,90%以上的路人根本分辨不出它和普通版柯迪亚克的差别。但好不好分辨是一回事,增大D柱倾角后这辆GT看起来比普通版更加洋气,可以说设计师的这一小小改变起到了画龙点睛的奇效。

只是换了个溜背?试驾20万元级轿跑SUV——柯迪亚克GT

尾部粗粗一看是不是也没啥变化?别急,细节的调整还是很多的,例如两个能塞进拳头的粗壮排气管分布两侧,符合中国人的传统审美,而在普通版斯柯达上排气管采用隐藏式设计。车尾原本的斯柯达logo也顺应潮流变成了“SKODA”字母,说不上哪个更好,但也算是一种改变,至于尾灯也有不小变化,原本C字形的样式变成了L型,更富运动感。

1 2 3 下一页
热门推荐
查看更多精彩