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大众和丰田的区别:一个在二手车市场抢着要,一个遭人嫌弃!

2018-12-19 19:25 来源: 标叔说车

说到合资车,很多人的脑海里首先会想到的是两大车系,一个是德系车,另一个则是日系车,这两大合资车系在国内可以说是不分伯仲,各有春秋。德系车的代表是大众,大众去年在国内总共卖出了400多万辆,成为国内第一大汽车品牌,没有任何一个汽车品牌能望其项背。而日系车的代表则是丰田,丰田在全球汽车市场的地位是要高于大众的,但在国内,丰田一年也就卖出一百多万辆,跟大众相差甚远。那么丰田和大众的区别在哪里呢?下面就来看看大众和丰田的区别:一个在二手车市场被抢着要,一个遭人嫌弃!

大众和丰田的区别:一个在二手车市场抢着要,一个遭人嫌弃!

从新车的认可度来看,大众显然是要比丰田高出很多的,大众进入中国市场多年,深谙中国消费者的心理,对于市场的拿捏非常到位,不管是一汽大众还是上汽大众,新车的品质都不错,无论是做工、设计还是配置,都有着很高的水平,而且大众的品牌形象也很好,往往给人一种很高级的感觉。丰田在技术层面上并不比大众差,品质更是出类拔萃,但丰田的品牌形象还是比不上大众,因此在销量上跟大众有着很大的差距。但在二手车市场,丰田和大众的地位截然不同,这是为什么呢?

大众和丰田的区别:一个在二手车市场抢着要,一个遭人嫌弃!

在二手车市场,保值率最高的品牌无疑是丰田了,不只是二手车商们抢着要,就连消费者对丰田的二手车也是情有独钟,因此丰田的二手车基本上是不愁没人买。在二手车市场,丰田的普拉多、汉兰达、卡罗拉、凯美瑞都是保值神车,特别是普拉多,它是目前最保值的SUV,普拉多5年的保值率高达68%!丰田之所以这么保值,主要还是因为丰田的品质太可靠了,正所谓开不坏的丰田,很多丰田的车子开个十年都几乎不出毛病,像普拉多、汉兰达这样的车子,即便是十年车龄的二手车,也不用担心有质量问题,所以消费者自然也就喜欢。

大众和丰田的区别:一个在二手车市场抢着要,一个遭人嫌弃!

再来看看大众,整体而言,大众的保值率还是比较高的,但跟丰田比起来还是有很大的差距。大众之所以在二手车市场表现差,最根本的原因还是质量,虽然大众的新车质量很靠谱,但五年车辆以上的大众质量问题就比较多了,像发动机漏油、变速箱顿挫这都是常态,而且大众的旧车很容易出现各种异响,这也影响到了二手车的受欢迎程度。像大众旗下的帕萨特、迈腾、宝来、迈腾等车型,它们的新车销量都很好,但二手车质量就有点差强人意了,所以消费者自然更加愿意买二手车质量更好的丰田。

大众和丰田的区别:一个在二手车市场抢着要,一个遭人嫌弃!

除了质量的区别之外,还有一个重要的原因就是价格因素。大家都知道,日系车的价格是非常硬的,丰田旗下的新车一般都不降价,优惠力度都很小,这样就为二手车的保值率提供了很好的保障。而大众就非常喜欢用降价策略来刺激销量,新车动不动就降价三五万,导致二手车价波动很大,二手车商也不太敢收大众的车子,因为二手车商担心新车降价而导致自己亏本。如果你要买新车,丰田和大众都是很好的选择,但如果你要买二手车的话,丰田自然是更好的选择。

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