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天籁
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移动沙发秒变性能车 全新天籁售价17.98—26.98万元

2018-12-19 19:08 来源: 汽车大师

有一个成语叫“后发制人”,也有一句谚语叫“砌墙的砖头,后来者居上”,他们的意思都是在说,最后做出行动的人,未必不能成为第一。这几句话对应到汽车圈来说就非常有意思了,一般理解是,同级产品改款换代的频率越快,说明这台车的改进、细节方面调整很快,或者是对手更新太快迫不得已。目前市场上就存在这种情况,先不说豪车BBA系列,今天我们来聊聊日系三雄中的全新一代天籁。

移动沙发秒变性能车 全新天籁售价17.98—26.98万元

在凯美瑞和雅阁换代之后,一直慵懒的天籁终于迎来了换代。此次换代天籁如何其它两款车型一样,将自己武装得像个20几岁的青年小伙,以运动时尚为主基调,配合超强动力核心,在上市初期就先给消费者打了几针鸡血。一直以舒适大沙发著称的天籁,摇身一变成为了可以破7秒的性能暴徒!这一下改变了消费者对天籁的固有认知。

在昨天,大家翘首以盼的全新天籁正式上市了,此次天籁共推出了7款车型,售价17.98万—26.98万元之间。在售价方面,天籁并没有像雅阁那样拉低入门款的价格,而是同凯美瑞一样的起售价,可以说在售价方面没有太多惊喜。当然,这并不是说天籁平庸,雅阁利用小排量增压发动机拉低了入门售价,而天籁和凯美瑞依旧是2.0L自吸入门,不同的是凯美瑞拿出了看家的2.5L混合动力系统,而且天籁则是拿出了潜心研究了20年的2.0T可变压缩比发动机,所以天籁的售价还算合理。下面来简单了解一下全新天籁。

移动沙发秒变性能车 全新天籁售价17.98—26.98万元

全新一代天籁与美版Altima(美版天籁)的外观保持高度一致,V-motion设计改变了天籁中年危机的窘态,巨大的V字镀铬饰条让天籁变得更加年轻运动,前脸线条肌肉感十足,反衬出前脸的一股凶劲。LED日间行车灯点亮之后辨识度很高,很有自己的味道。相比激进的前脸设计,两侧雾灯区的设计略显保守,虽然外凸的设计增加了立体感,但造型不够大胆。

移动沙发秒变性能车 全新天籁售价17.98—26.98万元

相比激进的前脸,侧面车身线条反而平淡了很多,车身修长是对天籁的第一观感,实际上也确实如此,相比较老款车型新款车型在车身长度上增加了10mm,宽度上增加了20mm,高度降低了43mm,轴距上增加了50mm,这样的数据让全新天籁看起来运动而不失优雅。

移动沙发秒变性能车 全新天籁售价17.98—26.98万元

尾灯设计与前大灯设计相呼应,都采用类似“回旋镖”的设计风格。尾部还有这种小尾翼的设计与后杠下节扩散器式的空气动力学设计,让天籁尾部看起来多了一些动感。

移动沙发秒变性能车 全新天籁售价17.98—26.98万元

全新天籁的内饰并没有外观那么运动,反而还是一股偏家用,保守中又有点小运动的风格。相比较雅阁与凯美瑞在内饰方面的改动,全新天籁还有很多改进空间。当然,这样的内饰设计消费者的接受程度还是很高的,多功能运动方向盘,中控立式显示屏等,比较符合消费者胃口。不过,显示屏确实有点小,瑕不掩瑜相信天籁的乘坐感受应该不错。值得一提的是,全新天籁顶配车型配置有L2级别的自动驾驶功能,为行车安全带来了不少便利。

移动沙发秒变性能车 全新天籁售价17.98—26.98万元

全新天籁的“鸡血”来了,在动力方面,全新天籁搭载了两款动力系统,2.0L自然吸气发动机和2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动。其中,2.0L自吸发动机最大功率159马力,最大扭矩208牛米,而另一款2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动就比较有亮点了,首先它的最大马力为252马力,最大扭矩为380牛米,在动力参数方面已经属于性能版的范畴了,而且同家族高端品牌英菲尼迪QX50也使用了这款发动机!重点还在后面,这款发动机是全球首款量产可变压缩比发动机,足见这款发动机的地位与内在的黑科技有多少分量。在性能测试中,2.0T发动机+CVT(模拟8挡)的动力组合测出了百公里加速6.5 秒左右的成绩,这全新天籁力压同级。

总结:看完全新天籁的售价与配置之后,发现入门版车型的配置有点低,对于这种情况不知道各位怎么看?虽然2.0T发动机在动力性能方面很有亮点,但也掩盖不了配置和售价方面的差异……你说呢?

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