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新全顺
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江铃福特全顺逆市上扬,长安福特却日见颓势

2018-12-19 19:07 来源: 房车部落

B型房车已经占据了国内房车市场的主流,成为更多房车车主的选择。用于改装B型房车的底盘,基本都是国内主流的商用车,其中,福特全顺底盘以其出色的性能、出众的价格成为了不二之选。

江铃福特全顺逆市上扬,长安福特却日见颓势

福特全顺底盘,最早于1997年创立,由美国福特和江铃汽车联合开发,将福特全顺引入到国内。二十年过去了,福特全顺历经改款,依然历久弥新,目前已经成为了国内中高端轻客的领军品牌。

江铃福特全顺逆市上扬,长安福特却日见颓势

江铃福特全顺逆市上扬,长安福特却日见颓势

在福特全顺的基础上,国内多个厂家先后推出了多款B型房车,价位涵盖20-40万区间。相较于大通V80底盘,东风御风底盘,福特全顺以其动力充沛、性能可靠而独树一帜。

江铃福特全顺逆市上扬,长安福特却日见颓势

比如湖光房车推出的詹姆斯库克房车,以新全顺为底盘,采用了升顶的设计,充分利用垂直空间,在B型房车中设计出来了C型房车的空间。

江铃福特全顺逆市上扬,长安福特却日见颓势

又比如江铃原厂改装的房车,在掌握自己核心技术的前提下,更是得心应手,产品一改往日略显保守的造型,凸显了科技感。

在这里,不妨多说几句。作为国内一家以商用车而驰名的汽车企业,江铃汽车股份有限公司自从1995年开始,就和福特汽车进行合作,福特全顺就是双方精诚合作的典范。这款车型的成功,不仅成就了江铃汽车一跃而为国内商用车行业中的楚翘,也让福特汽车对中国市场充满了期待。后续,福特汽车不断的将商用车板块放在江铃汽车,将乘用车板块放在了长安汽车并于2001年成立了合资公司长安福特。

不过相较于江铃福特的顺风顺水,长安福特在经过高速增长期以后,逐渐出现了各种问题,“长安和福特的合作关系已有近20年,但是我们依然不信任彼此”。这句长安福特内部人的话语,可能就是对双方关系最好的描述。

众所周知福特领界即将上市,这是江铃福特再次在乘用车领域的发力,12万-17万的预售价也显示了福特和江铃双方对这辆车寄予的厚望。和如火如荼的江铃福特不同,长安福特总是不时露出不和谐的声音,可谓是冰火两重天。莫不成,尘嚣日上的分手传言即将坐实?

在车市低迷的2018年,各大造车势力也在不断洗牌,“这是个最坏的时代,也是最好的时代”。在这个时代,“一切皆有可能”!

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