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新天籁上市,凯美瑞雅阁很淡定不降价?网友:天籁很快就降价了!

2018-12-19 17:54 来源: 大陈侃车

新天籁上市,凯美瑞雅阁很淡定不降价?网友:天籁很快就降价了!

几年前网上还各种报道对TEANA天籁和ALTIMA(美版天籁)进行分析,并确认是孪生兄弟,几年之后TEANA直接隐退,取而代之的是ALTIMA,而且继续沿用中文名“天籁”——由黎明到新时代,这里面很好地表达的东风日产的愿景。

▲唯一的产品亮点

新天籁上市,凯美瑞雅阁很淡定不降价?网友:天籁很快就降价了!

过去是黎明,是憧憬;现在是新时代,是迈向更高的阶梯。从以标志性的移动的沙发强调家用性,到现在的强调技术、强调智能,不难看出的是,随着中国消费者消费观念的转变和消费需求的提升,东风日产在造车上也渐渐跟随了大流。

而事实上,这第七代天籁的产品亮点只有一个,那就是搭载了可变压缩比2.0T发动机,由此使得本是油耗表现不错的天籁,经济性再提升了不少。

新天籁上市,凯美瑞雅阁很淡定不降价?网友:天籁很快就降价了!

不过除此之外,要谈及科技,天籁未必能够与雅阁、凯美瑞相提并论。或者换个说法,人们所认识的日系三强,无论是天籁、凯美瑞和雅阁,它们都各具特色,各能满足不同消费者的不同需求,而今,天籁似乎抛弃了过去一切的优点而重新进行量身打造,习惯了过去一切的消费者是否会认同,尚难可知。

进一步去说,第八代凯美瑞出自TNGA架构,有8AT,比日产饱受诟病的CVT(后文详谈)更为靠谱,而TNGA架构也是深得人心,论起新鲜感,天籁还是少了些;另外,新车的唯一亮点即2.0T车型,价格去到了21.58万元以上,缺少混动车型,消费者大可去选择凯美瑞混动和雅阁混动,经济性足足可甩其几条街。

▲新车要来了,旧款却不配合

新天籁上市,凯美瑞雅阁很淡定不降价?网友:天籁很快就降价了!

论起技术,日产似乎往往难以被人们挂在嘴边,这并非是说日产的技术不行,而是在市场上,包括日产自己和世人,其销量更是为人所津津乐道。按照日产雷厉风行的做事风格,即便是新车,也即便是十分重磅的车型,只要上市了一小段时间,必然会降价出售。比如年初刚推出的新款轩逸,没过几天4S店就给出了足足一两万的优惠,当然这点优惠并不算多,毕竟东风日产的车型优惠基本都在3万元左右。

在第七代天籁上市后,就有网友戏谑道:现在购买第七代天籁不划算,但过一两个月就很划算了。

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还有一个很特别的现象是,在第八代凯美瑞和第十代雅阁上市前一两个月,旧款车型的销量必然会出现大减,而第七代天籁虽然要上市了,但旧款天籁的销量依旧不受任何影响,该吃吃该喝喝,原因便是旧款天籁优惠已经很足了,即使新车性价比不错,新旧两者之间也没太多竞争关系。

和丰田本田不同,降价促销早已成为东风日产谋取更多销量做好成绩单的一个手段,也因为这样,在汽车界的地位中,日产始终不如丰田以及本田。

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