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帕萨特
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这款中级车太给力,上市首月卖出1.6万+,这次连迈腾都输了!

2018-12-19 17:45 来源: 谈车工坊

帕萨特作为国内行政级轿车的开山鼻祖之一,在国人心中一直有着崇高的地位。不过随着迈腾的入局以及时间的推移,帕萨特在后来的表现一直不如比它“高一级”的迈腾。在10月份,它的销量甚至跌到了7723台,终于在今年,帕萨特迎来了换代,换上了全新的MQB平台,与兄弟车型迈腾站在了同一起跑线上。新一代帕萨特于10月31日上市,在上市后首月也就是11月,帕萨特的总销量达到16579台,甚至要超过了迈腾的15306台,比起10月销量增长114.7%,算是首战告捷。

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在设计上面, 新一代帕萨特要比老款年轻了许多,但是依然不失行政中级车该有的稳重感,前脸用了上汽大众最新的设计语言,中网面积变得更大更有气势,同时在上下部分都增添了镀铬饰条,很显档次。大灯轮廓简单,内部却相当精细,并配备了流水灯,车头下方两侧转向灯有一个小尖角,并且与镀铬饰条相连,整体设计感比老款要好上不少。

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侧面部分,全新帕萨特的车身比老款加长了不少,车身显得极为修长。同时还采用了类似溜背的设计,舒缓的线条一直延伸到尾部。窗框以及门板镀铬对于全新帕萨特来说自然是必不可少的,装饰幅度恰到好处。

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来到尾部,全新帕萨特的尾灯被设计的比较宽,很好的增加了尾部的视觉宽度,并且新款尾灯还营造出了不错的立体感,使整个尾部更加层次分明。下方除了镀铬饰条以外,帕萨特还增加了排气装饰,但是也不出意外的使用了双边双出的隐藏式排气设计。不过,另一点值得称道,在大众的VW车标下方,加入了PASSAT的英文字母标识,无疑是大众对帕萨特高端身份的认同。

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