新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

中国重汽欲向全系列商用车转型 明年目标 40 万辆

2018-12-19 17:27 来源: 中国经济网

中国重汽计划将旗下产品打造成具有差异竞争力的四个品牌:其中,汕德卡将继续走高端化路线;轻卡方面则将抓住产业升级机遇,紧跟市场趋势,形成中国重汽特色;此外,中国重汽还将布局轻型商用车,使其成为中国重汽未来的战略突破点;而在全球竞争方面,谭旭光表示:" 明年重汽出口量要向 5 万辆迈进。"

按照计划,中国重汽将在 2019 年挑战重卡、轻卡各 20 万辆的销量目标;2025 年挑战 25 万辆重卡、25 万辆中轻卡、20 万辆轻型商用车的年度销量目标,2025 年年度收入目标则定为 3000 亿元。

经济日报 - 中国商用汽车网济南 12 月 19 日讯(记者 张羽)昨日,主题为 " 心无旁骛攻主业——合作共嬴 迈向高端 " 的中国重汽集团 2019 年商务大会在济南举行。据公布的数据显示,2019 年中国重汽重卡、轻卡均将挑战 20 万辆的销量目标。

会议上,山东重工集团党委书记、董事长,中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光就关于重汽集团的若干热点问题与集团未来的战略规划做了详细解读。

中国重汽欲向全系列商用车转型 明年目标 40 万辆

山东重工集团党委书记、董事长,中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光 张羽摄

" 山东重工与中国重汽为什么战略重组?" 谭旭光表示," 这是山东省委省政府、济南市委市政府推进高质量新旧动能转换、实现全省资源高效配置的需要,是推动我国商用车参与全球竞争的需要,是应对中国汽车工业全面开放新形势的需要。’心无旁骛攻主业’,我们要将中国重汽打造成为与戴姆勒、斯堪尼亚、沃尔沃等国际化强企并驾齐驱的世界一流品牌;还要将中国重汽打造成为中国重要的重、中、轻型全系列商用车研发制造基地,做强重型车,提速轻型车。"

2018 年,中国重汽重卡出口量预计达到 3.63 万辆,占据我国重卡出口总量的 50%,连续 14 年排名全国第一;与此同时,轻卡业务也在经过 7 年的奋勇开拓后步入了快速发展轨道,2018 年轻卡累计销量已达到 13.4 万辆,同比增长 41.65%;深入市场 30 年的悉心耕耘,使重汽拥有了功能齐全、布局合理的经销服务网络与能力强劲、素质过硬的营销团队;此外,重汽通过与德国曼恩公司的合作,引进 TG 系列整车技术和 MC11、MC13 高端发动机技术,在中国市场形成高端品牌口碑。在拥有以上诸多优势的情况下,谭旭光表示:" 目前,中国重汽已经具备向全系列商用车转型的条件。"

中国重汽欲向全系列商用车转型 明年目标 40 万辆

中国重汽已出口到全球多个国家和地区 张羽摄

对于重汽目前存在的问题,谭旭光指出,中国重汽目前面临着发展生态的 " 残 ",和激情文化的 " 缺 "。谭旭光表示,在新一届党委领导下,中国重汽将坚持一个中心,实现发展目标一致、发展理念一致、发展行动一致;对集团组织构架、制造体系、运营机制、质量提升、降本增效、品牌提升逐步进行一系列的改革,实现高质量发展。此外,重汽还将秉持 " 客户满意是我们的宗旨 " 的核心价值观,增强产品创新意识、加快市场反应速度、提高管理运营效率、调动干部员工激情,营造激情文化、效率文化。谭旭光自信地表示:" 我将用 3 年的时间,将中国重汽打造成一支钢铁团队、虎狼之师!"

面对客户和市场,中国重汽计划将旗下产品打造成具有差异竞争力的四个品牌。其中,汕德卡将继续走高端化路线,致力于品牌高端化、品质高端化和服务高端化,谭旭光表示," 汕德卡每年卖到 5 万辆的时候才能叫高端品牌。"

中国重汽欲向全系列商用车转型 明年目标 40 万辆

汕德卡 C7H 6 × 4 LNG 燃气牵引车 张羽摄

目前,轻卡方面已经成为重汽的战略增长点,在未来的发展中,轻卡将抓住产业升级机遇,紧跟市场趋势,形成中国重汽特色,并协同全球资源,强化研发应用能力,布局下一代产品,打造全新高端平台。此外,中国重汽还将布局轻型商用车,使其成为中国重汽未来的战略突破点;在全球竞争中,重汽还将绽放出更大的品牌魅力,谭旭光表示:" 明年重汽出口量要向 5 万辆迈进,在出口方面要用中高端产品参与欧美品牌的竞争。" 按照计划,中国重汽将在 2025 年挑战 25 万辆重卡、25 万辆中轻卡、20 万辆轻型商用车的年度销量目标,年度收入目标则定为 3000 亿元。

中国重汽欲向全系列商用车转型 明年目标 40 万辆

豪沃 T7H 牵引车 张羽摄

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩