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不黑不吹,别再劝我买新能源车了

2018-12-19 16:10 来源: 泰哥会搞车

说到买车,大部分老爷第一反应不是哪个品牌哪个车怎么怎么好,而是立马吐槽现在车牌是有多难拿。就在泰哥生活的城市里,一块车牌可谓是万人难求,每个月的第二个周六早上十点,大家一起坐在电脑前一起“抽奖大乐透”。

不黑不吹,别再劝我买新能源车了

当然,失望的永远是更多的一方,于是一些灰心的车主便想到了买一辆新能源汽车作为代步,既可以免费拿牌又有新能源购车补贴,关键还省油钱。于是花了数十万买了一台“电车”回家,但为什么车主都觉得新能源车就是个坑呢?当中到底有哪些隐情呢?

不黑不吹,别再劝我买新能源车了

今天泰哥就来跟老爷们聊聊近两年大热的新能源车到底有多坑!

续航里程就是个幌子

老爷们都知道,新能源汽车续航里程是衡量这辆车好坏的一个重要指标,但实际用车后老爷们不难发现,厂家所宣传的最大续航300公里、600公里,实际到我们手上只能开200多。那这些电都去哪了呢?

不黑不吹,别再劝我买新能源车了

不切实际的工信测试

老爷都知道新车上贴得工信部油耗会明显低于实际油耗,但泰哥跟你讲,新能源车的续航里程却可以差的更厉害。这是因为《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》新能源主机厂使用“失循环试验”,来测定续航里程。

不黑不吹,别再劝我买新能源车了

许多老爷可能就看不懂了,泰哥来为老爷们翻译一下。失循环试验就是指可以不用进行高速测试、关闭空调、暖风、音响、甚至车灯都可以不开,然后再找个没人且空旷的道路,用最低用电速度来测定,续航里程。

结果么~老爷们还需要泰哥继续明说了么?

寒冷地区有车没车都一样

在北方地区就算是特斯拉这样上百万的电动车,一样也逃不了续航里程狂跌的命运,而那种补贴过后十多万的车型,冬季开长途还是别做梦了,能出城就谢天谢地吧。

不黑不吹,别再劝我买新能源车了

充电时间也是一个坑

许多老爷们在看车时,销售都会不断地告诉你,他们的车充电有多快。从20%-80%只要一个多小时之类的吧啦吧啦一大堆。但套路也是在这,许多新能源车支持的快充区间也就是20%到80%,一旦电量低于20%或者高于80%时,充电时间会慢许多。

“理论”充电时间

还有一些主机厂在介绍自己的车辆快充功能时,用的还是理论充电时间。这个理论充电时间其实就是一个玄学,电池充电的最佳温度是0-45℃。这看起来虽然区间很大,但实际上收到温度和湿度的影响很大,如果温度过高过低,或者同一个充电桩上还有别的车在充电,这个充电时间只会不断加长。

不黑不吹,别再劝我买新能源车了

充电桩不是你要就有的

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