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最耐开的三款SUV,最后一款最为耐用,想买车的不妨做个考虑

2018-12-19 15:00 来源: 见车就鉴

最耐开的三款SUV,最后一款最为耐用,想买车的不妨做个考虑

最耐开的三款SUV,最后一款最为耐用,想买车的不妨做个考虑

很多的车友在买车的时候都是不考虑后顾之忧的,这并不是手机,只要有无线网,有话费到哪里都能用。汽车时间消费品,买下了,就得好好养着,不仅要喂油,还要保养,更要修理。咋们先不说维修和保养费用多少,刮刮蹭蹭自然避免不了,除了了这些以外,时间长不耐开也是一方面的原因。毕竟都是自己的血汗钱,买到一款整体担忧要往修理厂跑的车,大家都是拒绝的吧。而在国内的SUV汽车市场上,总有那么几款车,修理工看到了都害怕,不是难修,都是会指着你说,保养?它们根本不用修好吗。这三款合资SUV,被称为最耐用车型,最后一款公认开不坏。

最耐开的三款SUV,最后一款最为耐用,想买车的不妨做个考虑

丰田汉兰达

要问国内什么SUV保有量和销量很稳定,那当属丰田汉兰达了。上市至今,销量基本保持在1万上下。而作为市场上“开不坏”旗下的中大型SUV,更有大七座可供选择。不过,为了迎合国内的一部分需求,汉兰达和海外的车型还是有差别的,那就是第三排少了一个投资,名义上大七座,坐下八个成年人也不在话下。真正意义上评价这款SUV,那就是皮实耐用、价格适中、空间宽敞了,位列国内三大耐操SUV一点不为过。

最耐开的三款SUV,最后一款最为耐用,想买车的不妨做个考虑

本田CR-V

我知道,把这款车摆上台来,大家多少都会存在疑问。没错,就是那个因为机油门被召回的那款SUV,虽说没有根本意义上的解决问题,那就绕过1.5L的自吸发动机不谈好了。这款车在别的方面绝对很受欢迎,除了机油增多以外,你是找不到其不耐用的地方的。不仅如此,你去二手车市场转悠一圈,七八年前的CR-V还能卖出7、8万元的价格,放一个平常的车来卖,别说7、8万,一两万都得好好考虑。

最耐开的三款SUV,最后一款最为耐用,想买车的不妨做个考虑

丰田普拉多

老生常谈的一款车,你可以叫他十年无大修,也可以成为50万公里不需要高级维修技师的招呼。这硬派越野车的历史可以说开挂一样,将近50万的价格,老款开个四五年,还能卖40多万,落地八折不是没有道理的,但是算上三年的行驶路程,依旧八折,在别的车型上你根本见不到。对于老款普拉多的车主来说,本该是消费品的汽车变成了增值品。在市场上,基本上没有比这款车还要保障以及耐操的了。

最耐开的三款SUV,最后一款最为耐用,想买车的不妨做个考虑

大家对于这三款车的看法如何呢?还有哪些车称得上是最耐操的车型呢?欢迎评论补充。以上是小编个人的理解,如有差池,请指正!

(部分图片来自于网络,如有侵权,请联系作者删除。)

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