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自动挡车上坡下坡的正确操作方法,新手必看

2018-12-19 14:30 来源: 汽车大先锋

无论是手动挡车还是自动挡车,在下坡时候,尤其是长下坡和长陡坡的时候,一定要控制好车速,尽量使用“发动机制动”代替刹车,从而到达控制车速的目的,过快的速度很有可能导致刹车失灵、操控失灵的情况,非常危险。手动挡“发动机制动”比较简单,那么自动挡汽车该如何正确的下坡呢?

自动挡车上坡下坡的正确操作方法,新手必看

在车辆上坡时,行车电脑会根据行驶状态发出指令进行升挡、降挡,但由于上坡行驶的特殊性,车辆会频繁升降挡,会导致动力输出不平顺,而且还容易产生积碳。因此在车辆上坡过程中,自动挡车型可以使用L挡、S挡这类的挡位,使发动机转速维持在较高转速状态,保持比较大的扭矩输出,这样上坡会更方便一些。如果车辆在上坡前处于熄火的状态,可以直接挂入L挡或S挡,这会使汽车在爬坡时更省力。

自动挡车上坡下坡的正确操作方法,新手必看

自动挡汽车在进行短程的下坡时,可以将档位继续放在D档,然后点踩刹车给车缓缓降速,顺利安全的完成下坡。切记不能持续踩刹车,那样会导致刹车的热量不能及时的冷却,导致刹车出现热衰减甚至失灵。在车辆下短程的陡坡时,可以打开车辆的陡坡缓降功能,现在很多车辆都已经拥有了这项功能,而且这个不适用于高速公路。

自动挡车上坡下坡的正确操作方法,新手必看

在进行较长的下坡时,自动挡车型切记不能为了省油等将档位挂在空挡滑行,这样是极其危险的,相信大家在考驾照的时候教练就已经说过这个问题。如果是很长的下坡,如果持续点踩刹车也是会出现热衰减的。

自动挡车上坡下坡的正确操作方法,新手必看

第一种就是将车辆的档位挂在L档,利用发动机的制动然后配合刹车就可以控制住车辆速度。L档就是低速档,在有些车型上也就是1档。如果车上没有L档或1档,那么就可以在长下坡的时候将档位放在M档上。M档就是手动挡,当推到M档时,上推一下就是升一档,下拉一下就是降一档。

还有一种比较笨的方法,就是在车辆下长坡的时候,保持在D档然后点踩刹车,行驶一段距离后就将车辆停靠路边等刹车系统降温然后继续行驶。这种方法仅适用于不会操作低速挡的车主,而且不能在高速公路上使用。

自动挡车上坡下坡的正确操作方法,新手必看

自动挡汽车固然好开,自动挡汽车一般价位较高,开自动挡汽车有一下情况特别需要注意:

(1)驾驶时如无特殊要求,不要将挡杆在D、3、2、1等挡位来回拨动。特别禁止在行驶中将挡杆拨入N挡或在下坡时用N挡滑行,否则,由于发动机的怠速运转,发动机驱动的变速器内油泵供油量减少,容易导致自动变速器内零件因润滑不良而损坏。

(2)注意启动自动挡车时,要确保档位在P挡或N挡上。否则会损坏变速箱。

(3)当自动挡车无法启动时,不能人工硬推或用别的车拖拽,否则严重损坏车辆。应该找专业拖车人员和专业车辆。

(4)自动挡车倒车时应确保车辆停稳后再挂入R挡倒车。否则也会损坏变速箱。

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