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为何日系很少用涡轮增压?行家指明原因,你早该知道了!

2018-12-19 12:50 来源: 小猪扒汽车

计划购买汽车的消费者朋友们,显然对会对汽车发动机L、T产生兴趣,如今在汽车市场中,显然是涡轮增压更有这越来越流行的趋势,而且众多车企旗下的汽车都有使用涡轮增压发动机。国产合资车企都有众多的车型在发动机上选择T发动机,而在发动机技术出众的日系车上却很少能见到使用涡轮增压的发动机。德系大众汽车有几款销量出众的车型在发动机上使用1.4TSI发动机这款发动机就是日本制造,这款发动机明明是日本制造的,显然对于这种技术日本就是完全的掌握,并且能够在世界范围内流行,显然是十分成熟的,但是结果并不是这样的,日系车基本使用的都是自然吸气的发动机。在汽车上有一定了解车迷朋友们自然是明白其中的道理的。为何日系很少用涡轮增压?行家指明原因,你早该知道了!

为何日系很少用涡轮增压?行家指明原因,你早该知道了!

涡轮增压技术的发动机动力输出迅捷,使得很多消费者在选择购买汽车的时候更加想要购买T的发动机,而在工作状态下的T发动机转速到一千转左右,发动机内的温度是极好的,大约在1600。长期这样的温度下,汽车的零部件老化速度就会加剧,在研究中发现使用AVG技术的发动机1000的高温,连续行驶过程中,发动机中的情况可想而知,毕竟都是金属,高温下汽车自燃的可能性也是上升几个档次。

为何日系很少用涡轮增压?行家指明原因,你早该知道了!

显然日系车不使用涡轮增压发动机的原因可以分析为有以下几个方面。涡轮增压发动机在工作状态下产生出较高的爆发力以及温度。是对于发动机零件的损害程度较高,这样的情况下,对于汽车在使用过程中就会增加一些不必要的保养费用,日系车有着开不坏的名声,使用T发动机显然会造成一定的品牌影响。而且日系车在国内有这较高的销量,显然与稳定的性能以及优秀的经济油耗是分不开的,这样的情况下,日系车用自然吸气发动机自然是最好的的动力搭配方式。

为何日系很少用涡轮增压?行家指明原因,你早该知道了!

日系车在行驶的过程中表现稳定,并且搭配使用CVT的变速箱,而CVT变速箱与涡轮增压发动机并不是太搭,这样的组合方式下并不能取得更为优秀的动力输出,这同样是日系车不使用涡轮增压发动机的原因之一。涡轮增压发动机能瞬间爆发出刚强的动力输出,日常使用中其实自然吸气的发动机也是够用的。

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