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新天籁动力的确亮眼,但对比一下配置你就知道它很快会降价?

2018-12-19 12:10 来源: 汽车天涯

优点:

2.0T发动机动力表现亮眼;全新的设计颇为年轻化;“大沙发”属性延续;空间表现达到主流水准

缺点:

价格略高,性价比不及对手;低配配置不高,还在用脚刹

12月18日,全新一代日产天籁终于迎来了正式上市,新车售价17.98-26.98万元。同为日系三剑客的凯美瑞、雅阁已相继完成换代,销量和口碑的表现都很不错,那么,换装了全新动力、全新设计语言的全新一代天籁能不能跟上凯美瑞、雅阁的步伐?值不值得买呢?

新天籁动力的确亮眼,但对比一下配置你就知道它很快会降价?

动力是最大亮点

全新一代天籁最大的改变非动力系统莫属,搭载了一台可调压缩比的2.0T VC-Tubo发动机,取代之前的2.5L自吸发动机,这款全新发动机可谓是2.0T中的“战斗机”。仅动力输出数据来看,其185kW最大功率与380N·m的最大扭矩就足以在B级车阵营傲视群雄了。根据官方的测试数据来看,新天籁2.0T车型的加速表现在同级中也具备碾压优势,零百加速6.42秒,同级别车型中,凯美瑞2.5L零百加速是9.17秒,雅阁260TURBO百公里加速是8.48秒。

新天籁动力的确亮眼,但对比一下配置你就知道它很快会降价?

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如果你是一个技术控的话,那么新天籁这款发动机一系列黑科技也会让你着迷,可变燃油喷射、可变燃烧循环、可变多路径水冷控制等等,不仅可以带来卓越的动力性能同时还兼顾良好的燃油经济性。与此同时,全新一代天籁还保留了之前2.0L的自吸发动机,以满足消费者们对动力系统更多元化的需求。

设计更年轻更运动

运动化的外观设计是主流汽车市场的一大趋势,凯美瑞和雅阁在设计上也不约而同地走上了这条道路,不过相比凯美瑞的激进和雅阁的大溜背,全新一代天籁在设计上没有那么彻底,相比之下要保守一些。

新天籁动力的确亮眼,但对比一下配置你就知道它很快会降价?

全新一代天籁采用了日产标志性的V-motion前脸,前脸蜂窝式中网尺寸更大,机舱盖两边锋利的线条显得颇有冲击力,加上犀利的全LED光源大灯,年轻运动风格彰显无疑;而更低的车身重心,配合流畅的车顶弧线、凌厉的双腰线,也将整车的运动化属性展现的淋漓尽致。另外,新车的车身尺寸也有所提升,长宽高分别达到了4901/1850/1447mm,轴距为2825mm,与凯美瑞、雅阁基本在同一水平。

新天籁动力的确亮眼,但对比一下配置你就知道它很快会降价?

虽说新天籁造型运动、年轻了,内饰上却没有“忘本”,依旧主打舒适家用,比如官方大力宣扬的“零重力座椅”非常柔软,能很好地贴合人体坐姿,而且后排坐垫经过加长处理后,对腿部的支撑也更加到位。而整个内饰的设计可以用四平八稳来形容,布局比较简约,大面积的软材质包覆和双缝线的工艺,质感上也有不错的表现。

新天籁动力的确亮眼,但对比一下配置你就知道它很快会降价?

性价比不敌对手

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