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现代伊兰特中期改款,国内何时引进?看到配置觉得它难火

2018-12-19 12:09 来源: 小申品车

不知大家如今对现代有什么看法呢?或许很多人都觉得还不如国产,从某些因素而言确实如此,但是10年前,我们可以在大街小巷看到现代各种车型的身影,尤其是“伊兰特”这款车。随着海外车型的换代,现代在国内的伊兰特却开始伴随着设计的更换连着名字一次换,从悦动再到朗动,直到今天的领动,四代同堂的它可真是让人有些难以区别。而曾经最辉煌的时刻无疑是朗动时代,月销前三名不是问题。

现代伊兰特中期改款,国内何时引进?看到配置觉得它难火

但让现代在国内的表现越来越差,作为销量支柱的伊兰特在海外刚好中期改款,所以国内在售的领动或许不久后也要按照这个模样来改款。那么现在我们看到的就是海外伊兰特的中期改款车型,可以说是变化蛮大,比如前格栅就采用现代最新的家族设计,嘟嘟嘴的风格好看与否得看大家审美。不过大灯组与线条的锋利让它运动感大大提升,且高配车型采用全LED光源。

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作为一款紧凑型轿车,它的尺寸也是不错的优势,起码相对朗逸等车型而言领先,长宽高分别为4620*1800*1435mm,轴距为2700mm,相比现款车型仅是细微变化,轴距保持原样。而从侧面来看,较为出色的尺寸带来不错的视觉效果,而且腰线刻画更加硬朗,整体风格非常时尚运动,而精致的密辐式轮圈也很吸睛,在这个级别算是比较惊艳的设计,不过低配车型或许就遗憾了点。

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来到尾部,我们也见到了全新的设计语言,比如说车型的英文标识,从之前的位置转移到了品牌logo下方,这样的做法有些类似大众,当然带来更出色的辨识度。而新车牌照框也转移到了保险杠下方,配合不规则造型的尾灯组,整体感觉很显犀利,与前脸呼应。但是海外版车型采用了隐藏式排气,这对于国内市场不是好消息,希望后期可以改动,再者就是尾灯组并非全LED光源,内部结构也不算特别精致。

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来到内饰,我们就感觉到变化明显小了很多,还是现代一贯的设计风格,比较注重居家氛围。如果说变化,或许是空调出风口和下方控制区域,方向盘造型等细节发生了变化,整体风格还是很熟悉。而根据我们得到的消息,未来中高配车型将提供丰富的主被动安全功能,但可惜没有全液晶仪表盘、电子手刹和自动驻车的加入,在目前同级合资车型中都没优势,比起自主品牌可就差更多了,尤其是低配车型的配置更是少得可怜。

现代伊兰特中期改款,国内何时引进?看到配置觉得它难火

动力上海外版车型就没必要参考,毕竟现代在国内使用的动力总成是考虑市场环境,而我们更期待它可以在高配车型采用菲斯塔上的那款1.6T,或许可以适当的刺激销量,而且不会对菲斯塔造成太多影响。不过现款领动的乘坐舒适性一般,而且发动机参数仅是满足日常需求,所以竞争思域、朗逸等车型优势不大,尤其是看配置更不如国产,三缸领克也比它强。

现代伊兰特中期改款,国内何时引进?看到配置觉得它难火

总结:随着汽车市场的竞争不断激烈,我们希望现代尽快赶上来,而想要获得消费者认可,还是得拿出实力,现如今现代的设计走起下坡路,只能在性价比上做文章了。

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