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就是要燥 大马力自吸发动机没玩过你不后悔吗?

2018-12-19 11:11 来源: 车界微视

如今很多车企都公布了停售燃油汽车的时间,可见,未来的市场是属于新能源汽车的。在新能源汽车完全占领市场之前,小排量涡轮增压车型和混动车型是过渡时期最热门的车型。如今大排量自然吸气车型已经慢慢淡出人们视野,市面上在售的大排量自然吸气车型基本已经不见踪影。对于时代发展来说这肯定是一件好事,更小的排放却拥有更强的动力,更加易于操控,再也没有性能车扭着屁股起步了。

但这对于大排量自然吸气发动机的车迷来说并不是好事。和人一样,很多人需要的并不是一个玩伴,需要的是一个竞争对手,享受的是征服感。车主和车辆也是如此,需要的并不是车辆对车主的完全服从,而是需要相互的交流。带有大马力自然吸气发动机的车型恰恰拥有这些特质。那么,如今还有哪些大排量自然吸气车型值得选择?

就是要燥 大马力自吸发动机没玩过你不后悔吗?

宝马M3 E92

第三代宝马M3与现款最大的不同就是其发动机,现款宝马M3搭载的是3.0T双涡轮增压发动机,第三代宝马M3搭载的是4.0 V8自然吸气发动机。虽然现款发动机的马力和扭矩比前代有不小进步,但自然吸气发动机的线性和V8发动机带来的咆哮是涡轮增压发动机无法比拟的。

由此,宝马M3 E92是一款值得去尝试的大马力自然吸气车型。其优势在于,第一,宝马品牌对于操控的调教非常出色,即使是前代车型。并且第三代宝马M3是一款前置后驱车型,让车辆的操控进一步提升。第二,可改装性较强。作为宝马品牌旗下的性能车,其副厂改装件基本可以说是应有尽有。第三,二手车市场价格相对较低且比较保值,再次出售其价格也不会太低。

就是要燥 大马力自吸发动机没玩过你不后悔吗?

第三代奔驰C63/C63 507

奔驰C63是奔驰C级的高性能版本,是由奔驰旗下独立的改装部门AMG制造。这是一款值得推荐的大马力自然吸气车型,第三代奔驰C63是最后一代使用V8自然吸气发动机的车型,现款车型全系搭载4.0T双涡轮增压发动机,这也是奔驰C级自然吸气的绝唱。

其优势在于第一,能够享受到最为纯粹的V8发动机带来的直线加速感受,这是奔驰C63最为出色的地方。第二,奔驰与宝马一样同为汽车大厂,会给车辆后期改装带来很多便利且改装件价格较低。第三,保养价格相对较低,因为是前代车型保养技术相对成熟且保养维修价格也相对便宜。

就是要燥 大马力自吸发动机没玩过你不后悔吗?

2018款Mustang 5.0L V8 GT

这款福特Mustang是如今为数不多使用V8自然吸气发动机的车型。其优势在于第一,车型是现款且车辆也比较容易购买,其车辆配置也能跟上现在的主流。对于很多介意二手车及内饰配置的消费者是一个不错选择。第二,虽然和前面的车型一样采用V8自然吸气发动机,但由于车型较新,技术相对成熟,其动力和油耗会更加的优秀。第三,此款车目前在售,消费者能够到4S店自定义车辆个性化配置,同时能够享受到V8发动机带来的快感。

就是要燥 大马力自吸发动机没玩过你不后悔吗?

2017款雷克萨斯RC F

当今时代搭载V8自然吸气发动机的车型本就不多,日系车中搭配V8自然吸气发动机的更是少之又少。且日系性能车大多数都是以小排量涡轮而著名,雷克萨斯RC F可谓是日系车的一个异类。

雷克萨斯RC F其优势在于,第一,将日系车的传统优势省油和大马力自然吸气的V8发动机巧妙的结合在了一起,使其日常行驶油耗相对较低。第二,将日本车轻盈易操控的特点很好的和V8大马力结合到了一起。第三,雷克萨斯对于发动机独特的调校手法使车辆排气声浪动听且独特。

就是要燥 大马力自吸发动机没玩过你不后悔吗?

写在最后

涡轮增压及小排量是时代的需求,确实能带来更高的动力和更好的加速成绩,而且油耗和排放也更加优秀。即使大马力自然吸气发动机有诸多不好,如油耗高、排放大等,但它优美的声浪、线性的动力、持续的动力输出确实令人着迷。不得不承认大马力自然吸气发动机快被淘汰,对于很多没有体验过大马力自然吸气发动机的车迷来说是一个遗憾。趁现在还能够拥有,一定要让人生不留遗憾。

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