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帕萨特
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曾经的销量王回来了!全新帕萨特18.99万起售,销量吊打迈腾

2018-12-19 10:31 来源: 趣味评车

曾经的销量王回来了!全新帕萨特18.99万起售,销量吊打迈腾

帕萨特在国内的影响力是比较大的,它和日系双雄“雅凯”一同统治着中级车的市场,在近年来,雅阁和凯美瑞均进行了更新换代,大众也捕捉到市场对于外观的看重,于是对帕萨特进行了进一步的改观,全新的帕萨特采用了和迈腾相同的MQB平台进行打造,迈腾在过去的一段时间内销量非常的可观,大众也是相信得益于好的平台打造,对推出的帕萨特持有很高的希望,全新的帕萨特以18.99万的起售价成为了国民心中的首选车型,被网友戏称为“中级车市场的搅拌者”。下面跟随小编的脚步一起来看一下全新的帕萨特。

曾经的销量王回来了!全新帕萨特18.99万起售,销量吊打迈腾

外观方面,大家也是知道的,大众惯用套娃式的设计,前脸部分百年不变,经典的倒梯形中网部分内置网状进气格栅,一直是大众的标志性前脸,此次,两侧的前大灯和中网在不知不觉中融为了一体,两者相得益彰,互相给对方加了个分。大灯部分加注了流动状的LED 灯源,在点亮之后的视觉效果比较的炫酷。在下部的雾灯部分镀铬饰条的加入比较的独特,点亮了下部的轮廓。帕萨特的筋线是比较的有气势的,凌厉有加,彰显了其满满的肌肉感。可以看得出来,帕萨特的外观比较的商务范,和雅阁、凯美瑞这样的潮流宠儿比起来,帕萨特有几分成熟。

曾经的销量王回来了!全新帕萨特18.99万起售,销量吊打迈腾

尾部的造型相当的有个性,看到的大众下面带字母就应该心领神会的绕远一点了,帕萨特把它的字母标挪到可车尾的正中部分了,相应的档次看起来也提高了不少。除此之外,它的尾灯的造型是比较的有气势的,中规中规的狭长尾灯和前大灯相呼应,同样也采用了流水段的设计,点亮的效果比较的炫酷,在远处的辨识度也特别的高。下方的排气管采用了双边双出的设计,镀铬饰条的点缀也给整部车增加了不少活泼性。

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全新帕萨特的侧面效果不如天籁看起来有商务范,但它的悬浮式大溜背式车顶有着十足的成熟稳重之风,它的各处的线条是比较的平缓的,腰线平缓彰显了它的庄重之气。侧裙部分加入了镀铬的饰条非常的立体,帕萨特的侧面是比较的完美的,但是美中不足的当属它的轮毂造型了吧,相当的老气,不及凯美瑞和雅阁。它的车身的尺寸看起来没有天籁修长,实际上两者相差无几,它的长宽高分别为:4933/1836/1465mm,轴距达2871mm,如此的数据在中级车中达到了中上流水平。

曾经的销量王回来了!全新帕萨特18.99万起售,销量吊打迈腾

全新帕萨特的内饰采用的是家族式设计,并在此基础上加入了很多的新颖设计,德系风很浓,有着不输奥迪A6的气质。它的中控部分是一亮点,远远望去科技感满满。中控搭载的是9.2英寸的多媒体触控液晶屏,并且在设计上有着一定角度的倾斜角,非常的人性化,便于驾驶者操作。它的各种配置是比较的丰富的,胎压监测、ABS防抱死、刹车辅助ESP、8气囊等安全配置一应俱全。

曾经的销量王回来了!全新帕萨特18.99万起售,销量吊打迈腾

在动力上,帕萨特有1.4T、1.8tT和2.0T涡轮增压发动机三种可供选择,比雅阁和凯美瑞动力要强劲,不愧是德系车,有一定的实力。它的最大功率分别为110、137和162KW,峰值扭矩为250、320和350N.m,和老款的帕萨特比起来几乎没有变化。它的传动系统匹配的是7挡双离合变速箱,在驾驶的平顺性上将会有不错的表现。

总结,全新帕萨特的无论是外观还是动力都比较的能打动消费者的心,它一经推出,对迈腾造成了不少冲击力,它的存在感比迈腾要高不少,一定会成为市场上的黑马。

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