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聚风集团何巍:新时代,如何打造汽车后市场生态圈

2018-12-19 09:59 来源: 汽配圈

2018年11月26日,由汽配圈、法兰通联展览(北京)有限公司共同主办,德州金登汽车配件有限公司独家冠名的“2018(第二届)中国汽配供应链大会暨金登杯金链奖颁奖盛典”在上海大华虹桥假日酒店盛大启航。

聚风集团何巍:新时代,如何打造汽车后市场生态圈

本次大会以“突围”为主题,邀请了40余名行业重磅嘉宾,来自供应链连锁&电商平台、国际国内知名厂商、供应链服务商(数据、软件公司等)、终端、协会等近600多名参会嘉宾齐聚一堂,围绕当下供应链电商、连锁、数据及软件服务等领域的现状及问题,结合上游生产及下游流通领域的实际情况,进行全面客观的分析。

以下为重庆聚风实业有限公司董事长何巍先生的精彩演讲内容:

聚风在2013年的时候整合了后市场的动力体系,并且快速的通过资源整合成为行业的领导者。如今,聚风拥有汽云链SaaS平台、硬件设施,希望通过资源整合把大家连接在一起,提供全部产品的解决方案。

聚风集团何巍:新时代,如何打造汽车后市场生态圈

聚风成立到今天为止,一直秉承汽云链SaaS平台建设,在2018年4月20日正式公布上线时进行了一次测试,现在已经把四个管理系统、五个APP端、八个管理中心全面推上来,解决的不单单是配件采购问题,还要解决终端未来整个服务体系的问题。真正解决老板用人难,管理难,赚钱难的问题。很多人说给终端店引流,但是今天终端店到底缺不缺客户?每个终端店少则500-600个会员,多则2000-3000个会员,到底我们的团队有没有能力服务这么多会员,这是一个值得探讨的问题,其实答案是客户并不缺,是因为传统终端店没有运营体系,没有服务体系,没有客服体系来满足客户需求,所导致客户的流失。聚风要把有梦想的汽配人连在一起,来打造”汽配梦”;汽车产业链很长,单从一个点来解决是无法解决根本问题,所以聚风必须把整个产业的每个环节链接起来,打造闭环的核心竞争力,所以就需要”链生态”;中国汽车后市场的市场很大,机会很大,所以有很大的可想空间,我们要把这机会定为一个目标,所以说”梦未来”;用简短的三个字的表达就”汽云链”。

现在很多人都在谈资源整合,大家心里面有整合的心态,大家都知道“整”则存,“合”则兴,资源整合,互为互补,就可产生强大的力量,以最快的速度,最低的成本,实现最终目标。

1、一燕不成春,独木难成林

整合他人的长处,整合集体的智慧,弥补自己的短处。

2、企业未来三条路

(1)整合别人,做强做大:

快速把自己企业做大做强,才有竞争的机会和实力。“企业的核心竞争力就是对资源整合的能力”。

(2)被人整合,自我选择:

经营好自己,做出特色,做到一定的竞争力,等待行业内收购和兼并,被别人整合。

(3)淘汰倒闭,遗憾终生:

为什么整合在一起并没有像大家想象那样的好,因为在整合在一起的时候大家都是相互利用,并没有合力,或说是战略不一致,导致内耗,很多整合完之后发现1+1没有大于二,甚至小于二,所以大家最终失去信心。给大家分享一个2013年9月份我们整合一个发动机工厂的案例:2013年当时做发动机的时候一年生产发动机10000台,通过资源整合2014年年产达到12万台,仅用一年的时间就成为行业的龙头,2019年通过SaaS平台的建设,增加售后服务体系建设,发动机工厂有望做到30万台,届时我们会让所有人共同见证。

聚风集团何巍:新时代,如何打造汽车后市场生态圈

我用案例给大家讲整合是很有价值的,关键是心态、顶层设计。资源整合要整合别人的长处,把大家的智慧整合在一起,弥补大家的短板,现在可能汽配不懂互联网,互联网不懂汽配等,如何把这些整合在一起,变成一种价值,这是非常关键的。

未来企业有三条路选择

(1)升级

企业家或者带头人,在这个日新月异的时代,要拥有升级的思维,无论是经营的思维、管理的思维、市场营销的思维,都必须跟上时代的步伐,否则就会落后。生产企业除此之外,还要配合设备、技术、服务、营销理念和知识的升级。

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