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空间达标、舒适度大幅提升,试驾长安马自达CX-8

2018-12-19 09:48 来源: 汽车头条

空间达标、舒适度大幅提升,试驾长安马自达CX-8

一直以来,马自达的品牌形象都是一个对动力和技术有着执着追求的“技术宅”,这个品牌似乎对空间、配置、豪华感这些完全不感冒,而当2013年长安马自达将CX-5引入国产后,马自达凭借经验的魂动设计理念解锁了继“技术”之后的又一项特技——设计。如今,CX-8的上市意味着马自达将要解锁“空间”这项新技能,但空间似乎一直都不是马自达所擅长的领域,而马自达又将如何扬长避短造好这辆7座SUV呢?

空间达标、舒适度大幅提升,试驾长安马自达CX-8

有人说,马自达的受众都是一群马自达的忠粉,他们对品牌的忠诚度极高,极度热爱驾驶与技术,并对马自达在这方面的造诣有着绝对的认可。但其实在我看来,马自达的受众没这么邪乎,他们更多的只是单纯地喜欢马自达的外观设计和驾驶表现,但对空间和NVH方面早已无力吐槽的普通青年,这其中包括我也包括我认识的多为马自达车主。

那么,问题来了,这次的CX-8作为马自达现在的旗舰车型,能否继续在外观和动力上的魅力,同时对空间、NVH及舒适性等短板进行改善?

先说外观,长安马自达这次给CX-8在外观上设置的宣传语是“拜拜,方盒子”,所表达的意思是CX-8要打破7座SUV固有的方方正正的形象,要和马自达其它车型一样将魂动的设计保留下来。

空间达标、舒适度大幅提升,试驾长安马自达CX-8

空间达标、舒适度大幅提升,试驾长安马自达CX-8

CX-8的车身长款高在中级SUV中还是比较有优势的,车身长宽高分别为4955/1842/1733mm,轴距2930mm。

空间达标、舒适度大幅提升,试驾长安马自达CX-8

与汉兰达相比除了宽度,其余均占据上风,而与锐界相比情况也基本相似,而数据显示CX-8也的确是辆身材修长的车。

空间达标、舒适度大幅提升,试驾长安马自达CX-8

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