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车和家力帆弱弱联手,李想:看好力帆的新能源车积淀

2018-12-19 08:24 来源: 蓝宝课堂

这两天关于造车新势力的消息一波接一波,让人目不暇接。先有小鹏G3上市公布售价,后有蔚来发布全新ES6,作为这几位大佬里的新晋势力,李想和车和家自然不甘寂寞。

车和家力帆弱弱联手,李想:看好力帆的新能源车积淀

要知道现在的造车新势力,其实很少有能真正“造车”的。小鹏由海马代工,蔚来由江淮代工,那车和家也没资质啊,去找谁呢?这不,昨天李想总算是为车和家找到了着落。

车和家力帆弱弱联手,李想:看好力帆的新能源车积淀

力帆股份17日发布公告称:拟将所持重庆力帆汽车有限公司(下称:力帆汽车)100%股权以6.5亿元的价格转让给重庆新帆机械设备有限公司(下称:新帆机械);股权转让完成后,力帆股份不再持有力帆汽车的任何股权。而花6.5亿收购力帆的正是李想的车和家。

车和家力帆弱弱联手,李想:看好力帆的新能源车积淀

不过和小鹏、蔚来有区别的是,李想对代工模式的态度之前已经表达的很清楚,拒绝代工并独立申请生产资质是李想的坚持。

此前,曾有一份重庆力帆汽车常州分公司年产10万辆增程式纯电动SUV项目的报告书,表明力帆在为车和家代工生产。不过从这次收购力帆来看,李想巧妙的避开了代工的说法,以曲线方式获得了生产资质。

车和家力帆弱弱联手,李想:看好力帆的新能源车积淀

其实话说回来,蓝宝觉得这波操作在实质上与代工也没什么区别,而力帆、海马、江淮,这几个响当当的牌子谁才是代工界一哥呢?

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