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宝马X3
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这款车外形比宝马X3霸气,性能不输哈佛H6,一天售出一千多台

2018-12-19 08:24 来源: 小道爱汽车

宝马最近推出了一个崭新的策略那就是代命名的策略,这个新款F22的2系列取代了即将离任的(E82)1系双门轿跑车。首先这个新款在空间上就比较占据优势,比上一款汽车长了将近73毫米,宽度上面也有一定程度的增加,而且轴距上面也进行了调整,整体的空间无疑是变得更加宽大了,内部的容载量进步了不少。而且根据测试宝马的轻量化工艺还是很精密的,1552千克的整备重量比以前进步了不少。

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不过宝马的着名的的M GmbH部门还没有对其它汽车的制造产生一定的影响,但是这款车还是比较特别的,它属于属于M Performance旗下,就像奥迪一样热销但还没有到达炙手可热的程度。在另一款汽车上M235i上含有很多和M相似的零件,悬架部件,制动器,还有比较重要的发动机和制动器整体上都是非常类似的。

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新款汽车理所当然配备了涡轮增压的发动机,800转/分的速度提供240千瓦的功率让我们非常之咂舌,其后还有更重要的是它可以从1300到4500r/min一直可用的超强续航能力,这些都向我们展示了它全新的综合实力,外形比宝马X3霸气,性能不输哈佛H6,一天售出一千多台。很多消费者在发动机的选择上会选择八速的变速箱,这是一个很便捷的性能点,不过六速的手速变速箱也可以被我们考虑在内,毕竟还有许多情怀的爱好者。

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马上135iCoup和1M就要离任了,不过他们的皮革方向盘给了后代很多的启发,包括这次的M235i就在内饰上下了不少的功夫,皮革边装饰的方向盘在很大程度上是一个独具灵感的存在,还有驾驶员可以随意调节的座椅更是给我们了很大的舒适程度,不管是什么身高的都可以驾驭。

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整体上这款车的表现力还是非常充足的。值得一提的就是这款车的悬架设置也非常的神奇,它的舱盖似乎更加坚固,而且乘坐质量也非常的好,对于很多消费者来说虽然这款车初出茅庐但是是最符合标准的一款紧凑型汽车,这款车的发动机也具有借鉴意义,尤其是变速箱的设计对我们以后的研究有很大的帮助,我们可以把变速箱的部分保留下来,然后进行一些改造升级。这款车外形比宝马X3霸气,性能不输哈佛H6,一天售出一千多台

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