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10万内买第一台SUV,近期这2台超级火,有个性也有品质!

2018-12-19 07:20 来源: 一起去SUV

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同一天上市,同样的定位,价格也相差不多,长安CS35 PLUS和吉利缤越在“出生”的那一刻起就注定了要成为彼此的对手。对于消费者来说,自主品牌能够拥有这样针锋相对的竞争,无疑是一件增加选择多样性的好事。对于企业来说,如何让自己的产品更好的吸引目标人群,这就要使出浑身解数了。

这里需要说明一下,文章中长安CS35 PLUS配图为8.99万元的1.6L手动智联版,吉利缤越为11.88万元的运动款260T DCT Battle版,因此两车在图片中显示的配置相差较大,还望各位看官谅解。

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这两款车在外观设计方面可以说是各有特点,CS35 PLUS在细节方面更有小心思,中网的封闭式设计进行了一些点缀,C柱的位置除了流行的悬浮式车顶之外,还加入了长安的logo,这也算是提升品牌形象的一种做法。当然,这两点细节方面的用心带来的效果也是很积极的。

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缤越则是更明显的战斗风格,相比于CS35 PLUS,缤越车身上的线条显然要更立体也更丰富。对于这样一款不到4.5m的小车来说,这种“攻击性”的程度把控的刚刚好。另外,高配车型上的撞色式车顶,也为缤越的整体效果加分不少。

小结:两车在外观的整体风格方面都延续了自己家族化的设计,能够拥有自己的家族式外观并且将其延续下来,这一点对于自主品牌的外观设计来说,无疑是一个很大的进步。

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内饰同样也是各有特色,CS35 PLUS沿袭了家族式的内饰设计,同时,在功能操作区的设置上采用了触摸式面板,虽说是增添了不少科技范,但是对于我这样钟爱物理按键的人来说,还是会感觉少了点仪式感。

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缤越的内饰显得非常规整,一个标准的“T”字形成为了整体的设计元素。相比于CS35 PLUS,我会更倾向于缤越的这种按键旋钮组合的这种中控台。一来是便于盲操作,二来是不容易留下指纹。

小结:两车在内饰方面同样秉承着各自的家族设计,单从设计感上来说,我会认为长安CS35 PLUS更有亲近感。而从功能实用性的角度考虑,缤越的物理按键与旋钮,会让我更喜欢它的实用性。

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