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大一号还是小一号,Q3和Q2L怎么选?|全新奥迪Q3海外试驾

2018-12-19 04:24 来源: 汽车导报

原创: 李晔

大一号还是小一号,Q3和Q2L怎么选?|全新奥迪Q3海外试驾

划重点

——

全新奥迪 Q3 @意大利阿尔卑斯山区试驾

国内暂未上市

Q2L:21万起给你豪华品牌入门级SUV

Q3:给Q5L预算不足的你80%豪华品牌中坚产品的体验和高性价比,外加运动性格更突出的奥迪SUV

独身、预算有限、生活方式玩意儿多选Q2L

有家、预算宽裕点儿有限、更在意产品体验、质感、配置和完成度选Q3

Q3对于奥迪的产品线来说是一个特别的存在,也许其在中国的受欢迎程度都超出了奥迪自己的期望。我们常说宝马看3、奔驰看S、奥迪看6,A6L这个级别绝对是奥迪的销售主力也是最能代表奥迪品牌的产品。相应到了SUV领域,处于中间级别的Q5也是如此,相对中庸的性格特征、高性价比和完善的豪华感与科技配置,都让Q5很好地代言了Q系列并且取得优异的市场成绩。

大一号还是小一号,Q3和Q2L怎么选?|全新奥迪Q3海外试驾

今年年中上市的Q5L,轴距一度领先同级

嘴上不承认

销量确实老实的

而Q3则是在Q2L出现前Q系列的入门级别,是Q5的一种浓缩版,同时为了适应价格的下探所带来的消费者人群年龄的降低,产品特性要更加年轻化。但是这种年轻化并没有做得很激进(相比后来的Q2L),还是依然带有了明显的中庸性格特征,因此有不少声音觉得:Q3是不是尴尬了一点,「两头不到岸」,两边都不能讨好到位。

大一号还是小一号,Q3和Q2L怎么选?|全新奥迪Q3海外试驾

现款Q3即将迎来换代,独特的操控调性和年轻化人设

很好地回答了诞生之初与Q5L重合竞争的问题

然而现实有时候就是这样讽刺,那么多「云车评人」觉得不够「带劲儿」的车型却往往能得到实际买车人士的青睐,他们墙裂推荐的性格车型却小众而无人问津,消费者自己的用车需求自己还是最清楚的,Q3这款小型化的Q5销量数据就很好看。全面、实用、高品质,其中再适当地带一点点小个性,有里儿有面儿用车无压力,对于20-30岁的城市小康家庭来说的确是非常好的选择,因此一个不小心居然成了爆款。

微缩版Q8

年轻化运动化:高脚GTI「石锤」

而如今Q3到了更新换代之时,全新的Q3来到我们面前。第一眼看到全新Q3,给人的感觉不再是小一号的Q5,而居然是迷你版本的Q8。上面我们已经说过现款Q3在整体形象上只是「有限度」的年轻化,总体上还是偏中庸的性格,但全新Q3却有着更加运动化的新造型,并且与Q8在比例和细节上有着不少共同之处。

大一号还是小一号,Q3和Q2L怎么选?|全新奥迪Q3海外试驾

被认为是奥迪SUV新旗舰的Q8

弱化了越野性能和高通过性,主打黑科技和进阶豪华

如果从时间节点上来看,奥迪新任设计总监马克·莱驰特(Marc Lichte)上任之后完整负责的车型就是Q8和Q3,而其他Q都还带着上任设计总监的影子,这就不难理解为何Q3与Q8有着那么强烈的造型联系。

琳琅满目的设计细节和高级感

社会狠人:开眼角、大嘴和锋利棱线

大一号还是小一号,Q3和Q2L怎么选?|全新奥迪Q3海外试驾

除了整体大小观感之外,新老Q3一眼看去有着很大的差别,尤其是前脸设计。全新设计的大灯拥有一个明显的折角,这正是来自于Q8和e-tron的灵感,并且作为「灯厂」的拳头重点Matrix LED矩阵式大灯作为高配必不可少。

大一号还是小一号,Q3和Q2L怎么选?|全新奥迪Q3海外试驾

而奥迪标志性的「大嘴」也得到了进一步的细化,同样继承自Q8,从原来的六边形进化成了更丰富细节的八边形,并且将其他Q家族上一直延续的横条幅转换为竖条幅,于是整个前脸一下子就给人更加张扬的视觉感。

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